ok zatem, jesli EGR sprawia problemy(np wyrzuca bledy np P0404) to oprocz jego fizycznego zaslepienia poprzez blaszke - jesli nie chcemy kupowac nowego - trzeba go usunac programowo ?
ile taka "przyjemnosc" kosztuje ?
po co w takim razie kolega w modelu 1.9 16v tymczasowo wlozyl blaszke bez dziurek? skoro ma to niby powodowac bledy MCSF w tym modelu silnika..