oczywiście na dolnym wahaczu no nie?
Printable View
Tak tam miałem najbardziej wywalone, ale jak już rozbierałem to robiłem komplet z gumami stabilizatora.
kolego poczytaj temat 'pływający tył',też przerabiałem ten problem wymienili wahacze na TRW ustawili kąty i zbieżność i od grudnia spokój
ok dzieki kolego, szukałem tematu ale go widocznie przeoczyłem...
A ja wymieniłem tuleje wahliwe, łączniki stabilizatorów, zbieżność oczywiście też a powyżej 160 km/h i tak tył "pływa".
Może łożyska? Jak podniosę koła na lewarku to podczas obracania nimi cośtam słychać, chociaż na pewno nie jest to "wycie". Mechanik oglądał i mówi, że łożyska niby są OK.
Już nie wiem.
Jak się wkurzę to każę wszystko rozebrać w cholerę i posprawdzać tuleję po tulei.