-
Ciekawe rzeczy tu widzę...
Jak ostatnio napisałem, że 150 zł za emblemat z logiem na przód to IMO za dużo i wolę naklejkę za 7 zł, to od niektórych userów (akurat nieobecnych w tym temacie... jeszcze...;)) posypały się gromy, że to druciarstwo itd. i że do 159 to wszystko musi być na "cacuś-glancuś" (czyt. emblemat kupiony w ASO)...
To jak to jest w końcu?;)
PS. karmal, Ty na początku pisałeś "Jakoś sobie nie wyobrażam naklejania na znaczki naklejki do auta za 40k" po czym chyba zacząłeś zmieniać zdanie, więc nie traktuj tego osobiście;)
-
Wg mnie,każdy robi jak uważa,jego auto jego sprawa,ja natomiast jeśli bym miał dostęp do obrabiarki 3D ,to bym se ten grill wyfrezował z Alu i miał spokój.
-
U mnie gril jeszcze ladnie wyglada ale znaczek to autentycznie straszne badziewie i tak jak kolega Franek mowi czytalem to o naklejkach no fakt faktem moze i da to jakis efekt ale zamiast inwestowac pare zloty na znaczki itp zainwestowalem w paste tempo i moj znaczek jest teraz srebrny tanio szybko i skutecznie.....
-
Franek co do znaczka to zmieniłem zdanie :) ale dalej nie zmieniam zdania czy znaczek czy grill to auto za taką kasę w wieku 3/4 lat nie powinno mieć takich pierdół/niedoróbek !
Jeśli te znaczki za 7zł dają radę to sam je kupię jak u mnie będzie taki kłopot - zaczyna się z tylnim coś chrzanić powoli :) Za gril 200zł to gruba przesada biorąc pod uwagę żenującą jakość tego elementu ;-)
Ale wracając do tematu - znalazłem dwie firmy w Częstochowie które mogą się zabrać za to :) W przyszłą środę tam podjadę - bo już długi weekend - pokażę o co chodzi i zobaczymy jaką sobie kasę zażyczą :) Pewnie trzeba będzie go wymontować i zostawić u nich ale jeżdżenie kilka dni bez tego elementu nie będzie dla mnie problemem :)
-
Dobra, mam złe wiadomości...
Dopiero wróciłem do domu i mogłem spojrzeć w eLearna - wygląda na to, że instrukcja serwisowa nie zna innego sposobu na wyjęcie scudetto jak ściągnięcie zderzaka:(
karmal, tutaj masz zbiór procedur: http://wt03.wrzuc.to/obrazek/8BjF4Wf...k_scudetto.png
-
W styczniu tego roku podjąłem się wymiany chłodnicy oleju i powiem szczerze że obawiałem się zdjęcia zderzaka,co później okazało się że wielkiego problemu nie ma,ważne żeby to robić we dwójkę(równomiernie po odkręceniu ciągnąć do przodu)i troszkę szmat żeby go na nich położyć,nie trzeba nic rozłączać (np.spryski czy czujniki cofania).Gdybym musiał kiedyś jeszcze raz to robić osłonę pod silnikiem zdemontuję całkowicie,przy montażu zderzaka troszkę przeszkadzała,odkręcone miałem tylko przednie wkręty.
-
Wymiany scudetto w swojej AF dokonałem osobiście i jednoosobowo. Da się to zrobić bez zdejmowania (całkowitego) zderzaka i odłączania spryskiwaczy reflektorów. Wystarczy odkręcić wszystkie górne śruby (znadującwe się pod maską - chyba 4 szt. z tego co pamiętam) mocujące zderzak oraz wkręty łączące zderzak z nadkolami. To pozwoli odchylić cały zderzak na tyle aby można było odkręcić grill od wewnętrznej strony zderzaka. Przyda się krótki śróbokręt. Roboty na około 30 min. nawet dla tagiego amatora jak ja;).
Za to efekt nie do przecenienia - ciekawe tylko na jak długo? :)
-
Panowie odnośnie renowacji grilla to może okleić go folią chromowaną: http://allegro.pl/listing.php/search...m&category=620. A jak nie pasuje takie coś to może oddać do lakiernika niech przeczyści może da podkład i wtedy farbę imitującą chrom. Są takie farby nawet do tłumików żaroodporne.
Moim zdaniem w spraye nie ma co się bawić lepiej niech zajmie się tym fachowo lakiernik lub poszukać używki szrocie jak by znalazła się tania i oki.
-
Już wszystko wiem.
Muszę zdemontować gril, wyczyścić go dokładnie całego papierem ściernym 1000 i dać do jednej z firm. Powiedzieli mi 60zł :)
Podkład, później warstwa srebrna, zabezpieczenie i połysk.
Wrzucę fotki jak będę po całym zabiegu. Narazie muszę to zdemontować ale pogoda nie sprzyja a i czasu mało :/ Ale będę to niezwłocznie robił.
-
Karmal,jak zabiegi renowacyjne scudetto?,też bym swoje odnowił,ta metoda jaką proponujesz może być trwalsza od oryginału.
