Silnik krokowy masz sprawny ?
Printable View
Silnik krokowy masz sprawny ?
Rozwalony krokowy
Może na zimnym strzela, zwłaszcza jak mu depniesz, a im bardziej nagrzany, tym mniej strzałów?
Bo jeśli tak, to przywitaj się z duetem Świece&Kable.
Terkotania zaraz po odpaleniu bym upatrywał w wariatorze (ale cholera wie, bo go nie słyszałem) - czyli przy następnej zmianie oleju zrób płukankę silnika, a przy następnej wymianie rozrządu zmień wariator.
Nie mam doświadczenia z gazem ale wydaje mi się że te strzały to nie sprawa kiepskiego gazu lecz świec lub kabli. Kiepski gaz to po prostu gorsze osiągi i większe zużycie gazu.
W Formule chyba siedzi 8V więc raczej wariator odpada. Może po odpaleniu nie wszystkie świece palą
No fakt, w 8V padnięty wariat to jak strzał w totka.Cytat:
Napisał tom155
Faktycznie, palnie na 3 gary to też "terkotanie". Tylko takie dość intensywne :) W 8V jest regulacja na płytkach, więc i tu może leżeć przyczyna.
Weź kolego nagraj ten dźwięk następnym razem :P
Już chyba przeszedł, bo dziś jest spokojnie :)
Tylko coś mi się wydaje, że za dużo spalin wydala auto (na benzynie parkowałem do garażu). Swoją drogą - robię eksperyment. Dziś wynająłem garaż i zostawiam tam auto na noc. Jeśli jutro odpali bez żadnych problemów to będę tam zawsze zostawiał auto.
Wracając do spalin - z tego co pamiętam Passat B3 1.8 90km nie wywalał tyle spalin zimą, co ta Alfa teraz. Jedyne 2500-3000 obrotów i dość szaro się robi. Słabej jakości PB95?
Auto też bierze mi olej. Ponoć to normalnie przy instalacji LPG, dlatego po prostu dolewam. Jak na razie, przy spokojnej jeździe, nie spadło poniżej połowy dopuszczalnej skali na miarce. Sporo ubyło po ostrzejszej jeździe (do 6000 obrotów, prędkości rzędu 150-160km/h).
Jutro postaram się nagrać dźwięk silnika. Dobrej jakości to nie będzie miało, ale może coś usłyszycie ;)
Podepnij to pod jakiś komputer pewnie będzie nie jeden, nie dwa błędy...
Z tego co czytałem w poprzednim moim temacie to 155 8V nie da się podłączyć pod komputer :P
Że niby czemu (?), mojego brata 164 2.0 TS 8v jakoś da się bez żadnego "ale".Cytat:
Napisał koziro
Niestety nie zacytuję, ponieważ wycięto tamte posty i nie wiem gdzie się podziały (to był offtopic :) ).
Dopóki to nie jest niebieski dym to raczej nie ma co panikować. To raczej uroda tych silników że jak tylko deszcz spadnie od razu siwieje:] Zauważ że między tym passatem a alfą jest z tej samej pojemności ok 40km różnicy a to między innymi poprzez większy stopień sprężania czyli większe ciśnienie i w "mokre" dni wyskakuje para. Tak ja sobie to tłumacze:)
Pod kompa da się podłączyć ale chyba nie pod domowego laptopa. Trzeba niestety się wybrać do diagnosty. Jest jeszcze patent na diodę ale nie praktykowałem tego.