-
Witam,
Jezdze lancia delta 1.6 120km ze skrzynia selectronic (selespeed, dualogic) . Skrzynia dziala ok ale mam nastepujace problemy:
1. Od dluzszego czasu pojawia sie wyciek gdzies spod zbiorniczka na plyn do selespeeda. Czy to normalne, ze kiedy po postoju otworze maske to plyn siega az po korek, wyzej niz górna miarka na zbiorniczku, ale kiedy aktywuje pompe (np. otwierajac drzwi kierowcy) poziom spada znacznie ponizej minimum w zbiorniczku?? Czy ktos moze sprawdzic w swojej Lanci czy tez tak ma? :-)
2. Cisnienie w ukladzie miesci sie miedzy 35 a 40 barow...czy to normalne wartosci?
BARDZO dziekuje za pomoc z gory
Artur
-
Tak ,płyn w zbiorniczku się tak zachowuje dlatego uzupełniamy płyn na pracującym silniku.
Jeżeli go wychlapuje to jest go za dużo albo akumulator ciśnienia już nie trzyma ale przy tym jeszcze dochodzi bardzo częste cykanie pompy olejowej.
Nie wiem jakie w tym typie SS powinno być ciśnienie ale w 147,156 40-55 bara fiat stilo 40-60
-
Hej,
BARDZO dizekuje za pomoc. Sprawdzilem dokladniej ostatnio. W moim ss cisnienie powinno miescic sie miedzy 36 a 45 bar i jak wczoraj patrzylem tak oscyluje
Natomiast wyglada to tak, ze po wlaczeniu kluczka na Mar i podlacznie FiatEcu cisnienie wynosi nieco ponizej 40 a jak tylko zmienie biegi jeden lub dwa razy powiedzmy z 1 na wsteczny natychmast podbija do 45. Potem znow dwie zmiany biegu spadek i podbija. Mowie oczywiscie o sytuacji kiedy kluczyk jest w pozycji Mar a silnik nie uruchomiony....czy to wydaje sie prawidlowe?
Dzieki
Artur
