-
Czyli tak - dajesz nowe tłoki? nowe tuleje? dajesz fabrycznie nowy wał? nowa pompa oleju? moim zdaniem jeśli te części są używane to nie ma sensu lać syntetyka. Każdy silnik po remoncie zalewamy 10w40 (Shell) i daje rade... na docieranie Lotos (10w40) tak jak Scuderia napisał - pierwsza wymiana szybko ~500 - 1000 później ~1500 a później to już trzeba patrzeć jak olej wygląda ale przeważnie wymieniasz już normalnie.
Ważna sprawa - sprawdź natryski oleju na denka tłoków a najlepiej je od razu wymień na nowe - koszt bardzo niewielki :)
-
nie wkładam żadnych używanych części, wszystko wymieniane będzie nowe. Tłoki rzekomo są kute (tak twierdzi poprzedni właściciel) -SPRAWDZIMY.
to w tym silniku są natryski na denka tłoków??? :O nie wiedziałem :D
Gzie tego szukać? ;>
-
jeśli z tych rzeczy, które wymieniłem wszystkie są fabrycznie nowe to śmiało syntetyk możesz lać :)
natryski są a szukasz ich u dołu tulei ..
z ciekawości - ile kosztuje nowa pompa oleju i wał?
-
ale ja się pytam gdzie je mogę dostać.
Pompy oleju jeszcze nie kupiłem. Na razie kupiłem Wał, Panewki i olej. Jeszcze silnik nie jest wyciągnięty :( Jak się go otworzy, to będzie wiadomo co jeszcze do wymiany.
Wał mam za 700 zł a panewki za 400 zł, olej 180 zł + reszta gratów + robocizna ze 2500 zł ;(
Miałem panewki kupić w intercarsie ale skoro trafiły się oryginalne części, to czemu nie :)
-
Natryski oleju kupisz tylko i wyłącznie w ASO. Chyba że masz dobre, ale to musisz sprawdzić. Jeśli nie zależy ci na kasie (a przy takim remoncie nie powinno) to kupuj nowe... koszt znikomy w porównaniu o ogółu prac.
-
Ja to w sumie nie muszę tam zaglądać. Mechanik mi powie co jest do wymiany i będziemy składać. Jeżeli będą ok, to nie będę podnosił kosztów naprawy.
Pieniędzy w błoto też nie będę ładował, bo ciężko pracuje, żeby je mieć.
-
natryski to koszt kilku złotych za sztukę ;)
-
