Jaki kabel i program do diagnostyki?

Dlatego lepiej kupić z takim przełącznikiem:
http://allegro.pl/interfejs-fiat-alfa-romeo-lancia-airbag-abs-silnik-i1759192772.html

:)

w 159 i w GT też lekko wadzi ten przełącznik ale jakoś dałem rade
( ale faktycznie skrócenie przełącznika to jest dobry pomysł )

Ja mam do sprawdzenia błąd silnika więc na razie spróbuję powalczyć kablem od VAGa.
Gdzie w 147 jest gniazdo do diagnostyki?

pewnie tam gdzie w 156 , gt , 159
pod kierownicą pod pokrywą / zaślepką po lewej stronie

Ściągasz tą osłonę spod kierownicy i masz gniazdo niedaleko bezpieczników.

Dziękować bardzo.
Myślę, że jestem przygotowany teoretycznie. Teraz jeszcze program muszę znaleźć :)

demo FES
http://www.fiatecuscan.net/

pogrzebiesz w sieci to i wersję 2. coś tam "zrobioną" znajdziesz

Do podstawowego użytku wystarcza w zupełności wersja darmowa.

Po badaniu!
Pacjentkę bolą następujące błędy:
P0300
P0302
P0304
Innymi słowy problemy z zapłonem ale...
Błąd wyskakuje dopiero po przekroczeniu 140km/h (jak ogranicznik autostradowy) :)
Samochód nie dławi się, nie pracuje nie równo...
Od czego proponujecie zacząć sprawdzanie? Świece, kable, cewka?
Edit: Tak mi jeszcze na myśl przyszło...może to kwestia kiepskiego paliwa, że przy wyższym obciążeniu zaczyna wariować...

Dobra, paliwo wyeliminowane...wczoraj na PB98 ta sama sytuacja. W weekend sprawdzam świece i cewki.