[146] Puszczam gaz a tu przyspiesza...

Dzisiaj straciłem cierpliwośc :P Oddalem autko na serwis i czekam co bedzie z odczytu z kompa :? Dzisiaj zacząlem jezdzic specjalnie zeby mi sie zaswiecila kontrolka "marchewka" (specjalnie oznacza stala predkosc). Na zimnym silniku nie chiala sie zaswiecic az w koncu gdy sie nagrzal silniczek za kazdym razem prawie gdy nawet przez chwilke mialem gaz lekko wcisniety zeby utrzymac stala predkosc zaswiecala sie "marchewka"(predkosc stala 5 bieg ok. 3000 obr/min, inne biegi nizsze obroty ten sam efekt), oczywiscie na chwile bo gdy juz zaczalem inaczej jechac to znikala.

I tak mi sie wydaje ze raczej przez to jest ten brak mocy (przynajmniej mam taka nadzieje bo na kompie wtedy zobacza co i jak, ładniej zdiagnozowac usterke i chcialbym w koncu odzyskac moc w aucie), po prostu jak jade za bratem (on Opel Astra F 1.6 75 KM) to po prostu on powolutku ale powolutku sie oddala :oops: Autko ma moc ale nie taka jaka powinno miec :cry:

Jesli tylko "odzyskam" samochod i zauwaze poprawe a byc powinna i to znaczna to dam tutaj o tym znac, moze komus to pomoze.

Cytat:

---

Napisał Strzala_1

dokładnie nie jest to termostat, lecz dwu pinowy czujnik z główka koloru niebieskiego-błękitngo, wkręcany w miejsce gdzie jest obieg cieczy chłodzacej (może być blisko termostatu)

---

w 155 TS 8V wkrecony jest w termostat.Widac go od gory

Tak wiec mam :D co prawda "marchewka" dalej mi sie zaswieca podczas stalej predkosci ;p ale wiekszych objawow przy tym nie mam JUZ. ;p Otoz jak dobrze przypuszczal 75andrew155 winny braku mocy był czujnik polozenia przepustnicy, co prawda nie sprawdzalem z astrą brata ale juz zauwazylem przyrost mocy w porownaniu z innymi autkami ;) Koszt to 150,- za nowy czujnik + wymiana na serwisie + zszargane wczesniej nerwy przy niemocy podczas wyprzedzania;p Dzieki wielkie wszystkim za pomoc. Moj problem w tym miejscu dot. tej sytuacji zakonczony sukcesem. :mrgreen: :mrgreen:

Czy błąd tego czujnika wyszedł na kompie, czy wymieniałeś na "czuja"?

na kompie (moze mieli zly program) nie pokazal nic, tylko kazalem im po prostu sprawdzic osobno ten czujnik-recznie (napiecie i rezystancje).

Cytat:

---

Napisał rodik

Tak wiec mam :D co prawda "marchewka" dalej mi sie zaswieca podczas stalej predkosci ;p ale wiekszych objawow przy tym nie mam JUZ. ;p Otoz jak dobrze przypuszczal 75andrew155 winny braku mocy był czujnik polozenia przepustnicy, co prawda nie sprawdzalem z astrą brata ale juz zauwazylem przyrost mocy w porownaniu z innymi autkami ;) Koszt to 150,- za nowy czujnik + wymiana na serwisie + zszargane wczesniej nerwy przy niemocy podczas wyprzedzania;p Dzieki wielkie wszystkim za pomoc. Moj problem w tym miejscu dot. tej sytuacji zakonczony sukcesem. :mrgreen: :mrgreen:

---

Kto dobrze pyta nie błądzi , trzeba pamietać że ten czujnik nie koniecznie jest zepsuty tylko może być żle ustawiony

Tutaj mechanik mi wytlumaczyl ze jak ten potencjometr ma tam powiedzmy ok. 120 stopni obrotu to na poczatku przez 30-40 stopni szlo OK ale reszta do 120 bylo to samo... ;) Ale wazne ze problemu juz nie ma 8)

Z tego co się orientuje czujnik położenia przepustnicy można sprawdzić na kompie, nawet w alfadiagu jest taka opcja z tego co pamiętam i nazywa sie throtle valve angle. Kurcze ale teraz mam dylemat bo sprawdzałem u siebie i przy maksymalnym wciśniętym pedale gazu odczyt z czujnika pokazywał 77stopni ;// Może ktoś to sprawdzić u siebie lub wypowiedzieć się jak to jest w innych modelach??

Cytat:

---

Napisał szamacz

i przy maksymalnym wciśniętym pedale gazu odczyt z czujnika pokazywał 77stopni

---

Tak powinno być

Dzięki już zaczynałem się martwić :P