Programowa zmiana czułości ABS?

Cytat:

---

Napisał krzyzie

bardziej chodziłoby mi o jakiś przełącznik, który wyłączył by ABS na stałe i ewentualnie załączał.

---

Cytat:

---

Napisał cuoreventi

Każdy system w tym ABS ma swój bezpiecznik.
Możesz zamontować wyłącznik czyli przerywacz obwodu przed bezpiecznikiem i wyprowadzić na deskę.

---

Dokładnie to samo rozwiązanie chciałem zaproponować. Wystarczy wpiąć się w odpowiednie przewód i przeprowadzić przełącznik do kabiny.

Gdyby odłączanie systemów było takie proste, to każdy montowałby "guzik" odcinający systemy :D
A co z pompą i rozdziałem siły hamowania? Poczytajcie o ciśnieniach w układach z ABS i bez ABS'u. Nie znam się, ale teoretycznie temat wydaje się nie taki prosty jak piszecie...

Tył się zblokuje i się pozabijacie przez te druciarskie pomysły!!!

Być może masz rację. Czyli gdy przepali się bezpiecznik od ABS to dalsza jazda jest niemożliwa?

Jest możliwa ale wywala błąd na infocenter lub w systemie

Cytat:

---

Napisał twardy

Gdyby odłączanie systemów było takie proste, to każdy montowałby "guzik" odcinający systemy :D
A co z pompą i rozdziałem siły hamowania? Poczytajcie o ciśnieniach w układach z ABS i bez ABS'u. Nie znam się, ale teoretycznie temat wydaje się nie taki prosty jak piszecie...

Tył się zblokuje i się pozabijacie przez te druciarskie pomysły!!!

---

Coś w tym jest
W starszych autach korektory siły hamowania tyłu były mechaniczne, tutaj odłaczając ABS pozbawiamy auto tej funkcji. Tylne koła zablokują się wcześniej i "piruet" gotowy

Cytat:

---

Napisał bikermarek

Czyli gdy przepali się bezpiecznik od ABS to dalsza jazda jest niemożliwa?

---

To pytanie retoryczne :)

Zadaj inaczej: czy upalanie będzie wówczas bezpieczne? Odp.: nie wiem, nie sprawdzałem

Wycigniecie bezpiecznika ,odłączenie którego kolwiek czujnika abs
lub chwilowa jazda na zaciągniętym ręcznym wywali błąd abs a tym samym centralka go wyłączy .Sam do niedawna smigalem od okolo roku z wyłączonym abs-em i nikomu tego nie polecam Zima-np.podczas zjezdzania z ostrej górki hamujemy jednak blokują nam sie koła silnik nie wyprzęglony i zonk gwarantowany, silnik gasnie tracimy wspomaganie kierownicy oraz hamulca -moja żona miała ten przypadek i niemiło go wspomina a teraz najbardziej istotna kwestia ,co z rozkladem siły hamowania pomiędzy tyłem a przodem ? Niedawno wstawiłem zacisk brembo oraz dużo większą tarcze od seri -abs wyłączmy , i powiem wam ze zachwycony nie byłem ,spodziewałem sie efektywniejszej pracy tego swapu , kilka dni temu pozbylem sie bledu abs ,teraz jest włączony a różnica jest bardzo znaczna na plus w stosunku do jazdy z wyłączonym abs-em ,tak ze ja zdecydowanie nie polecam takiej jazdy bo kiedys może byc tak ze braknie te kilka metrów podczas awaryjnego hamowania

Cytat:

---

Napisał bubu321

- nie wiem jaka wersję masz ABS , ale w wersjach 5.3 , 5.7 Bosch nie było takiej mozliwości.
- programowe regulację weszły dopiero od wersji 8.0 bosch ABS.

---

A czy centralkę ABS można bez kłopotu przełożyć i zmienić z wersji 5.x na 8.x lub wyższą?