Dorzucę swoje 3 grosze ;) Kto jak kto ale Łukasz to ma największe doświadczenie w temacie lusterek w 155 :D - prawda Łukaszek? :girl_wacko:
Printable View
Dorzucę swoje 3 grosze ;) Kto jak kto ale Łukasz to ma największe doświadczenie w temacie lusterek w 155 :D - prawda Łukaszek? :girl_wacko:
Skręca się je w lewą stronę do góry ale nie rób nic na siłę:)*
No trudno Michałku się z Tobą nie zgodzić:D
ok...:)
jak peknie obudowa to mozna polepić lutownicą.. ogolnie to ja juz tez przy nich troche godzin spedziłem zeby potem chodziła cała elektryka i składanie :)
jak są złozone to 155 zajebiscie wyglada, oczywiscie lustra tylko niebieskie bo widziałem tez ze zwykłymi
Marcin jak pęknie w tym miejscu o którym mówiłem wcześniej to nie trzeba nic lutować-kleić bo i tak tego nie widać.
A czy stelaż od manualnych pasuje do elektrycznych?Mam pospawane jedno ale to się ledwie kupy trzyma.No i plastiki tez raczej marne mam.
Jeśli chodzi Ci o to co trzyma silniczek i obudowę to nie pasuje.Cytat:
Napisał Jerry1
No trochę widze że was ten temat zainteresował i nie tylko ja mam problemy z tymi duperelami jak lusterka .Wracając do tematu ktoś z was napisał że można je rozebrać i naprawić .U mnie przypadek jest taki że luterko ma całe plastiki pękło na środku tam gdzie się składa w środku jest jakaś śruba i jakiś stop wygląda to jak metalowy talerz łączący stopę lusterka i same lusterko tam właśnie pękł mi ten metalowy talerz i lustro z tylną obudową odpadło czy darady to jakoś naprawić macie jakieś pomysły jeżeli można to szkoda na darmo szmalcu tracić:mad:
Ostatnio przerabiałem ten temat.Tylko wymiana tego elementu niestety.