Printable View
Jeżeli ktoś mi podpowie skąd i gdzie go znaleźć to pewnie że tak...Cytat:
Napisał bocian
przeglądając posty wpadłem jeszcze na pomysł żeby kupić wkłady od wersji z podgrzewanie i je poprostu wymienić :)
wtedy poprowadzić kabel i po zabawie, musze tylko sprawdzić jakie jest mocowanie [czy sie nie różnią]
W pierwszej 145tce miałem elektryczne lusterka bez podgrzewania (pl salon), w drugiej już z podgrzewaniem (import z DE), jedno lusterko było pęknięte, więc przełożyłem z Alfy bez podgrzewania i podgrzewanie było;] Więc albo w tej pierwszej nie działało jak trzeba (chociaż nie wydaje mi się, bo była 100% sprawna) albo lusterka w uboższych wersjach "bez podgrzewania" też miały maty grzewcze tylko że nie podłączone:)
ja bym Ci radził. poprostu zdejmij samo szkło lusterka i zobacz -( czy są maty grzewcze, czy są jakieś kable juz oprowadzone) szkło lusterka podgrzewane kosztuje koło 30 zł na allegro bo kupowałem do mojej.
Maty grzewczej nie ma ani kabli poprowadzonych do lusterka.
Gdyby coś z tych rzeczy było to nie pytałbym sie o to :)
chodzi teraz tylko o to skąd najproścej pociagnąc kabel od podgrzewania ?
w prawej manetce masz przycisk włączający podgrzewanie tylnej szyby, ja bym tam kombinował:)
Ale wiesz jak dowalisz mu za dużo na jedno wyjście to może się spalić... ;/
Może w takim razie warto poczytac o oryginalnej instalacji i po prostu zrobić swoją nieoryginalną ale +/- identyczną. Wydaje mi się że podgrzewanie tylnej szyby to zły pomysł bo musimy sobie zdać sprawę z tego że podgrzewanie szyb i lusterek to najbardziej obciąża instalację el.
Ja bym raczej kombinował z zapalniczką jak już.
ale modele z podgrzewaniem lusterek mają to poprowadzone pod jedno :)Cytat:
Napisał suckert
przyciskiem od podgrzewania szyby włącza sie lusterka więc powinno to wytrzymać, moim zdaniem
No żeby się tylko nie okazało że inna instalacja jest. w sumie to wiesz nawet niech Ci głupi bezpiecznik wywali to już będziesz szukał przyczyny co jest nie tak. Zawsze możesz zrezygnować z zapalniczki. Po prostu ją odłączysz:) a nie jestem pewny czy to w Alfie czy w poprzednim samochodzie miałem ale wydaje mi się że to w 146 jest światełko w popielniczce. Ale popielniczkę wywalić i już tam musi być spore napięcie. Ale też można bawić się z tym jak mówicie ale ja bym dopiero wtedy to robił jakbym był pewny że jest ta sama instalacja. Ale identyczna.
podejrzeważ że różnic w instalacji nie ma( poprostu ta wersja nie ma pociagnietych kabli do lusterek). Ja jak wymieniałem wkład i podłączałem podgrzewanie to tam ida bardzo cieniutkie kabelki, wiec napewno wytrzyma. Ewentualnie mozna włożyc bezpiecznik o 5A wiekszy, ale lepiej żeby bezp. przepalił już kable przypalilo. Jeśli już tak bardzo sie obawiasz poboru na kablach i spalenia, można założyć osobny bezpiecznik do podgrzewania( np. b. mały 2-3 A) Tyle moim zdaniem. Raina kupuj wklady i działaj, bo od gadania sie nic samo nie zrobi;p
W sumie spróbować można. Jak się coś uszkodzi to raczej nie będzie to drogie w naprawie, ale polecam robienie bardzo dokładne i ostrożne. A i oczywiście chętnie przeczytam jaki będzie efekt mam nadzieję że pozytywny! Trzymam Kciuki :)Cytat:
Napisał 1990mb