Weź lepiej jakiegoś Alfaholika ze sobą, bo moim zdaniem właśnie jest tak, jak piszesz.
Tym bardziej, że to Twoja pierwsza Alfa.
Printable View
i policz dobrze te poduszki ,bo ja juz sam nie wiem ile ich powinno byc:confused:
Jezdze JTD po lifcie - 140KM i calkiem fajnie sie to zbiera, katalogowo niby 9,4 do setki. Plus jest taki, ze za 1200-1500 masz program w porzadnej firmie i wychodza okolice 170KM, co znacznie poprawia osiagi.
Poza tym nie sa to bynajmniej wysilone silniki i jesli trafisz na auto w dobrym stanie, to bedzie jezdzic bezawaryjnie. Ale faktem jest, ze teoretycznie w dieslu wiecej moze sie zepsuc.
W kazdym razie, grunt to porzadne przeswietlenie auta prezed zakupem.
Ja osobiscie wolalbym JTD, choc fanem diesli nie jestem. Najlepiej TI, bo fajnie wyglada i srodek ma ciekawy. ;)
No ale wiadomo, ze kazda sroczka swoj ogonek chwali. ;)
Aha, co do poduszek, to pewnie ma 2 z przodu, 2 w przednich siedzeniach i 2 kurtyny. Sa jeszcze jakies dodatkowe w 156?
wniektórych wersjach widziałem jeszcze kurtyny na tylnich słupkach
Z tego co ja wiem, to kurtyny sa po jednej na strone. Sa na calej dlugosci auta, wiec nie ma dodatkowych na tylnych slupkach.
Racja, zabrakło zera, chociaż nie miałbym nic przeciwko 3.2 V6.
---------- Post added at 22:46 ---------- Previous post was at 17:44 ----------
Czy ktoś z Kolegów z Mazowsza miałby czas w nadchodzącą sobotę? Zwracam oczywiście wszelkie koszty.
---------- Post added at 22:52 ---------- Previous post was at 22:46 ----------
Czyli cofnął licznik? To pewnie w Polsce norma, ale może mimo tego samochód jeszcze trochę pojeździ?
taaaa
i pewnie są osobno z tymi z przodu co ? i odpalają jedynie na tył ?