Printable View
...ale to trochę zmienia postać rzeczy - bdb klocki i zużyte tarcze? może któraś się rozsypuje zwyczajnie skoro dźwięk jaky coś latało...myślę że pierwsza sprawa to lewarek, zdjęcie kół i sprawdzenie klocków, tarcz i zacisków...:)
...i nie pan tylko marcin:)
ja na pewno bym nie kupił takich tarcz i klocków niewiadomego pochodzenia z duże ryzyko, w końcu chodzi bezpieczeństwo. Poszukaj tematu o klockach i tarczach i tam się dowiesz co polecają koledzy
Jak masz zamiar kupować takie tarcze, to lepiej kup oryginalne używki i jeśli zajdzie potrzeba daj do przetoczenia.
to też nie najgorszy pomysł...
Dobre tarcze to w kolejności jakościowej:
Brembo, TRW, Girling - ta sama jakość
LPR
Textar
Jak masz kiepsko z kasą to załóż LPRy i też będzie to jakoś hamowało
Co do klocków:
Ferodo, TRW, Girling, LPR, Textar, Tomex
znaczy, obecnie z tyłu mam bardzo słabe prawdopodobnie już nie zdatne nawet... mechanik mi coś gadał z 3 tygodnie temu że jak bede zmieniał opony to żebym od razu z tyłu klocki wymienił bo są słabe, a tarcze dopiero po kolejnym zużyciu nowych klocków.
szkoda że nikt nie miał takiej sytuacji. podczas jazdy nic nie puka ani nie stuka czy nie trzeszczy a jak np hamuje to od razu coś wali.
...nie ma co gdybać, trzeba tam zajrzeć...
oddałem do mechanika wziął 110zl za wszystko, powiedział że przez te malowanie zacisków tam wszystko było brudne itp, teraz niby przestało trzeć i hałasować.