Printable View
jak wymiensz termostat z 177 na 183 to rozgrzewa sie w okolo 1 min nawet ponizej ... potem grzeje po dupie straszliwie zastanawiam sie nad zmiana na 2 biegowe ogzewanie bo to kwestia 10zl i 30 min pracy :P ja to jestem taki hobbysta jak mnie cos wkreci to wszytko musze zrobic np w 607 zakladalem sobie sam navi :D i dziala :P a tu zadko bo zadko ale czasem jada i zimno w tylek a dziewczyna tez zadowolona :P
Niestety używanie podgrzewanych foteli jest przeciwieństwem dbania o klejnoty... ;)Cytat:
Napisał rYKU
http://mediweb.pl/mens/wyswietl.php?id=1632
z powyższego jasno wynika ze pewności nie mają :) poza tym to tylko kwestia jakości nasienia, a wiec dziewczyna nie będzie raczej narzekała na codzień :PCytat:
Napisał psylo
ale jakby chcieć się tym przejmować to jak kolega powyzej zauwazyl wazne jest to zeby miec dwubiegowe grzanie bo na full nie tylko za gorąco, ale i niezdrowo dluzej...
poza tym generalnie najważniejszą ideą grzania siedziska jest to żeby nie siadać na fotelu o temperaturze minus pare stopni (szczególnie skóra). później można wyłączyć :)
powróćmy do sedna - jaką matę polecacie?
jesli pod tapicerke to kazda nawet 2 biegowa jesli na tapicerke to zadna :d
]Cytat:
Napisał szajbus0
:)
ehhh... kurcze no nie mam ciepłego garage zeby bawic sie w zakladanie tego w taka pogodę więc szukam zewnetrznej.
a takiej maty zewnętrznej nie da sie pozniej wsadzic do fotela? moze teraz kombinuję ...ale warto rozmawiać :) ...i może da sie ja wykorzystac w ten sposób po zimie ...hmm heh
da sie trzeba rozpruc material i wyjac przewod oporowy i wlozyc pod tapicerke a wyjecie fotela to 10 min 4 srubki .. i robisz w domu :P
wyjecie fotela moze i tak, ale mimo wszystko dalsza obróbka to kilka godzin w domu i min z godzine na zewnątrz, na zimnie przy podłączaniu elektryki :PCytat:
Napisał szajbus0
a gdzie podłączałeś przewody? pusciles wiązkę pod tapicerkę podłogową i gdzieś w progu czy ciągnałes progiem do schowka z bezpiecznikami?
Jak ta twoja mata jest łączona z oparciem?
Na allegro widzialem dedykowana do alfy. Zastanawia mnie że jest dwuczęściowa, ale połączona na środku 1-2cm wiązką (nie można rozerwać). Natomiast siedzisko i oparcie w samochodzie są niezależne i chyba powinny być dwie maty na fotel połączne przewodem?
puscielm tak jak wchodza przewody od airbaga pod wykladzina i do progu progiem do centrralki plus po stacyjce po przekzaniku z bezpiecznikiem mata jest 2 czesciowa laczona kablem w pancerzyku idzie pod osłonka zewnetrzna nic nei widac dziala idealnie :0
Z tego co mi wiadomo to takie podgrzewanie działa na klejnoty wręcz odwrotnie ^ ^ ;)Cytat:
Napisał rYKU
---------- Post added at 17:33 ---------- Previous post was at 17:32 ----------
OK. Tobie wolno się grzać :DCytat:
Napisał ml0da
---------- Post added at 17:37 ---------- Previous post was at 17:33 ----------
Co do wrzucenia mat pod poszycie - nie jest to wbrew pozorom tak ciężka sprawa :) 3x przekładałem wnętrze z anglika do 156 (co wiązało się z demontażem poszycia siedziska) i nie było tak źle - nawet za pierwszym razem. Jeśli masz garaż, to nie ma problemu (ew. do domu zabrać fotel) - na mrozie sobie roboty nie wyobrażam :)Cytat:
Napisał rYKU
Pozdrowionka,
Wojtek
Kurcze no i tak mi nagadaliście że najarałem się jednak na te oryginalne... a tu zima za oknem ehhh :(