Psuje się? No własnie problem (?), że nie :)

Wielkiej filozofii nie ma -zwara w macie-czujniku pod tyłkiem pasażera. Można to odłączyć na stałe ale nie wiem czy nie jest to jakoś powiązane z działaniem poduszek (choć wątpię)

ładne jaja - po 30tys km rdza, wymiana uszczelki pod głowicą itd itp :/

Cytat:

---

Napisał marekm

po 10 min jazdy w korku, auto jechało coraz gorzej, teraz nie może ruszyć, co więcej nie mogą nawet samochodu zepchnąć z ulicy. Nie może wcisnąć hamulca (tak jakby się zapowietrzył). Odczekała chwilę, lekko puściło, znowu się zblokowało i tak w 2 godziny, z 3 przerwami dotarła do domu. Na szybko odpowietrzyłem układ i usterka jak dotąd się nie powtórzyła.

---

wymieniłem klocki, okazało się, że wewnętrzne okładziny (po obu stronach) są zapieczone. Tak jest skonstruowany zacisk że zbiera się tam syf (po stronie zewnętrznej jest ok). Mechanik zasugerował, żeby przy każdej wymianie oleju - przy okazji przeczyścić ;)

Czyli generalnie jakosc grande punto w wyzszej cenie.

Ja swoich dwóch groszy nie dorzucę, bo mam słabszy silnik ;(

Przy okazji klocków wymieniłem też pierwszy element zawieszenia - postukiwał sobie prawy łącznik stabilizatora (~50 zł TRW ;) )