Printable View
Witam. Z góry przepraszam za odgrzewanie kotleta. Mam problem. Po wymianie miski olejowej w mojej Belli (2.0 JTS) skończyło się ciśnienie oleju. Przed wymianą miski wszystko było ok. Sprawdzane manometrem. Czy jest możliwość sprawdzenia pompy bez wyciągania jej? Czy przyczyną może być uszczelka na smoku? Uszczelki nie wymieniłem. Z góry dziękuję.
Jak dużo dałeś sliconu do uszczelnienia miski?
Jeżeli bardzo grubo to obstawiam zapchany smok olejowy resztkami uszczelnienia, które wycisnęły się od wewnętrznej strony (miałem już taki przypadek)
No właśnie nie dałem dużo. Już miskę raz zdejmowałem w zeszłym roku do spawania. Tym razem postanowiłem wymienić, bo znowu zaczęła lecieć. Jedyne, czego nie sprawdziłem, to zawór na pompie. Może się przytkał skubaniec. Będę dzisiaj jeszcze raz zwalał michę, więc i zawór sprawdzę. Może się uda manualnie ją przepłukać rzadszym olejem. Mam nadzieję, że pomoże. Dzięki za reakcję i podpowiedź :)
Właśnie odkryłem, że moja nowa (używana) miska jest nieco płytsza, niż ori. Podejrzewam, że przez to nie może zassać porządnie, bo smok jest zbyt blisko dna, a być może nawet go dotyka częściowo. Czeka mnie niewielka modyfikacja smoka.
Modyfikacja smoka pomogła. Wystarczyło przyciąć trochę osłonę sitka na smoku. Ciśnienie oleju wróciło do normy.