tu masz dawce
http://www.forum.alfaholicy.org/czes...tml#post759728
pzd.
Printable View
tu masz dawce
http://www.forum.alfaholicy.org/czes...tml#post759728
pzd.
Odgrzeje kotleta, żeby nie zakładać tematu...
Z okazji, że mi się nudzi wpadłem na pomysł, który pojawił się tu wyżej, ale nie wiem czy realny, do znawców tematu...
Dam rade wcisnąć do 147 silnik JTS z GT :cool: ? Oczywiście sam się tego nie podejmę, ale musiałbym się wcześniej przygotować i przemyśleć, jak inwestycja przekroczy 6000zł w częściach, zakładając, że sam silnik kupie ok. 3000zł to sobie odpuszcze
Po co ??:) dla 15 koni różnicy miedzy TSem a JTSem ?? A sam silnik jeszcze mniej trwały. Jak wrzucać to V6 wzorem Leszka ta sama kasa a nie ta liga zupełnie
Jest jeszcze jedna opcja. Remont silnika na kutych tłokach i montaż turbo. Pewnie się da zrobić ze 160-180KM z bardzo solidnym momentem. W sumie bez przerwy myślę o kutych tłokach żeby w końcu można było solidnie dmuchnąć w silnik.
nooo, 180KM to faktycznie solidne dmuchanie...:edziahaha:
Ostatnie zdanie nie odnosiło się do mocy wymienionej w poprzednim zdaniu. Myślałem o swoim samochodzie i mocach rzędu 200-210KM. Skok ze 105KM na okolice 200 to oczywiście nic szczególnego. Siewcu, podziel się jakimś swoim projektem.
nie mam upoważnienia do pisania o autach, przy których tworzeniu brałem udział. i tak, zrobienie 200 ze 105 to nie jest nic szczególnego - coś szczególnego to był dla mnie np skok z 60 na 300 przy pojemności 1.2, no ale co ja tam mogę wiedzieć o tuningu... tylko dobrze by było, gdybyś nie wprowadzał ludzi w błąd, bo nikt nie wie seryjny dół 1.6 wytrzyma, ile korby przyjmą nm, kiedy się tłoki poddadzą, co będzie generowało problemy itd. zrobiłeś auto, o którym za dużo nie napisałeś - jaka moc, ile doładowania, jakie egt, jaki afr, czy żadnych szczegółów tego typu - ale już wiesz, że na 160 KM trzeba kuć i że korby wytrzymają, tylko tłoki się poddadzą. w hondach zrobienie 300 KM z 1.6 nie robi wrażenia na nikim, a Ty tu wyjeżdżasz z 200 KM i oczekujesz mega zachwytu? gdzie tak naprawdę coś tam dmuchnąłeś, nie napisałeś nic, nie sprawdziłeś nic i wiesz co ile wytrzymuje? idź na grubo, wsadź tam co najmniej gt30, dmuchnij z 2 bary i wtedy mów co to znaczy zrobić coś szczególnego. bo póki co nie napisałeś o żadnych efektach Twoich szczególnych modów.
Tylko na czym polegał Twój udział przy tworzeniu tychże samochodów? Uchyl rąbek tajemnicy
na zamiataniu przed warsztatem w którym te auta powstawały. dobra, przyznaję się bez bicia, nie mam kompletnie pojęcia o tuningu, samochodach i niczym innym z tym związanym, chciałem tylko zaszpanować na forum.
Etam, podczas tego zamiatania pewnie co nieco podpatrzyłeś ;).Cytat:
Napisał siewcu