alfa 166 DIESEL czy BENZYNA

Cytat:

---

Napisał jarek1986

diesla można porównać do 2.5 ,bo kiedy 2.5 ma skrzynie 5 to diesel go zjada elastycznością i w czasie jazdy odnosi się porównywalne wrażenie dynamiki

---

jaką 5? pisz jasniej? O jakim aucie mowa?

wutam ,chce kupic alfe 166 3.0 ,ostatnio rozmawialem zkolega ktory ma bmw 3.0 diesel i mowi ze chodzbym mial 290 koni to i tak mnie zrobi .co myslicie o tym??

Nie zakładaj nowych tematów o takim samym modelu.
Ta maluchem też Cie zrobi :D

czego nie rozumiesz w stwierdzeniu skrzynia 5 (czyt.skrzynia piątka)?

Kolega pytał w jakim aucie można znależć silnik 2.5 V6 i pięciobiegową skrzynię.

w 166 przed liftem można ją znaleźć

...klekotać...hehe.. 2.4jtd mruczy jak kot, nawet zapaleńcy betek byli pod wrażeniem jak motorek ładnie pracuje, może dlatego że to 5cylindrówka i do klekotania jej daleko.

Cytat:

---

Napisał Aroniaa

mam trzylitrową alfę i szokuje mnie elastyczność tego silnika.. wrzucasz 5 bieg przy 70 i auto sobie pyka..
ale w sumie dziwne zadałeś pytanie...
3.0 kontra dizel... 2.0 ts kontra dizel maja podobne osiagi ts ma 9.6 dizel 9.9
3.0 7.8 do setki 2.4 9.9

3.0 daje wiecej radości z jazdy... i pieknie mruczy.. a dizel wiadomo mimo ze silniki jtd sa dobrymy dizlami dizle zawsze benda klokotać

---

wiesz akurat na tym silniku 2.4 zrobiłem 40.000 km wiec dużo mego o nim powiedzieć silnik super fajny elastyczny ekonomiczny 150 konny mocny.
w porównaniu do silnika VW tak jest o niebo lepszy i mniej słyszalny lecz.... no nie oszukujmy sie....
mruczy to V a nie dizel.. gdyby ten dizel był jeszcze w ukłądie V wtedy te dizle jeszcze ciekawie chodza..
co bedziemy pisać .. i sie sprzeczać..

dla jednego rechot żaby będzie podobny do śpiewu słowika
wszystko zależny od punktu siedzenia.. i taka jest prawda

a jo mom 8 biegów - skrzynia 8 :lol:
6 do przodu , jedyn w tył , jedyn neutral
:lol:

artur - ale który 2,4 ?
20V owszem ładnie gada , 10 już mni ale też w porównaniu do innych tego typu jest fajnie

Ja tam mojego dezelka bym na 3.0 nie zamienił...
Jest tani w utrzymaniu i do codziennej jazdy 2,4 sie nadaje wyśmieniciei mimo ze mam wersje 10V to po regeneracji turbiny alfa ma kopa.
Ma jeszcze jedną wielka zaletę- sprzedasz to auto szybciej niz V6.
Każdy chwali to co ma i raczej kieruj sie głosem serca niż rozumem:)
To w koncu AR.