Wskaźnik temperatury oleju.

Cytat:

---

Napisał YonasH

W misce olejowej. Mam nadzieję, że w 1.9JTS nie trzeba do jej demontażu wyjmować silnika ;) Czujnik dla 3.2 kosztuje jakieś 500-600zł. U Ciebie będzie zapewne podobnie.

---

No, to mnie nie pocieszyłeś ;)

Z tego co widzę aktualna cena katalogowa to 813.40 PLN.
Masakra...

Wg Epera taki czujnik występuje tylko w 1,9 i 2,2 GDI. W 3.0 V6 musi być inny typ - może nieco tańszy.
Numer nie przerabia mi się na żaden zamiennik.

Czy ten czujnik, to coś co w ePerze nazywa się "nadajnik" o n-rze 55192304?

Cytat:

---

Napisał kojocina

w 159 wskaźnik temperatury oleju?
Może czegoś jeszcze nie wiem o swojej 159

---

Silniki turbodoładowane mają wskaźnik ciśnienia doładowania, a JTS-y w tym miejscu wskaźnik temperatury oleju.

Z drugiej strony, czy komputer nie pokazywałby błędu, gdyby ten czujnik był uszkodzony?

Cytat:

---

Napisał janio

Czy ten czujnik, to coś co w ePerze nazywa się "nadajnik" o n-rze 55192304?

---

Tak mi się wydaje. Wygląda jak czujnik położenia wału ale jest w układzie smarowania. Myślę , ze mierzy jednocześnie temp. i poziom.

zwracam honor ! całe życie się człowiek uczy.

Zastanawiam się, czy ten parametr temperatury oleju, w jakikolwiek sposób na coś wpływa, tzn. czy jest w jakikolwiek sposób analizowany przez komputer, a jeśli tak, to do czego, czy może ten wskaźnik zrobili jedynie po to, żeby zapełnić miejsce po wskaźniku doładowania w dieslu ;)

Cytat:

---

Napisał janio

Zastanawiam się, czy ten parametr temperatury oleju, w jakikolwiek sposób na coś wpływa, tzn. czy jest w jakikolwiek sposób analizowany przez komputer

---

Z tego co mi wiadomo to temperatura oleju nie jest w żaden sposób analizowana przez komputer, ale na pewno nie można stwierdzić, że jest to zbędny gadżet, zwłaszcza w sportowym aucie. Powiem więcej, wskaźnik temperatury oleju mówi kierowcy znacznie więcej niż wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej.
Przyjęło się, że jak ciecz chłodząca osiągnie te 90 stopni, to silnik jest już rozgrzany, a to nieprawda - olej w silniku znacznie dłużej się rozgrzewa. Ja wolałbym zamiast wskaźnika doładowania czy temperatury płynu, właśnie wskaźnik temperatury oleju silnikowego.

Cytat:

---

Napisał pafka

Z tego co mi wiadomo to temperatura oleju nie jest w żaden sposób analizowana przez komputer, ale na pewno nie można stwierdzić, że jest to zbędny gadżet, zwłaszcza w sportowym aucie. Powiem więcej, wskaźnik temperatury oleju mówi kierowcy znacznie więcej niż wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej.
Przyjęło się, że jak ciecz chłodząca osiągnie te 90 stopni, to silnik jest już rozgrzany, a to nieprawda - olej w silniku znacznie dłużej się rozgrzewa. Ja wolałbym zamiast wskaźnika doładowania czy temperatury płynu, właśnie wskaźnik temperatury oleju silnikowego.

---

Akurat z tym sportowym autem, to bym nie przesadzał, nie zamierzam nim startować w rajdach :) Chodzi o wydanie 800 zeta tylko po to, żeby działał wskaźnik, którego w innych samochodach nie uświadczysz i jakoś sobie radzą. Takim samym sportowym autem jest 159 w dieslu i tam tego wskaźnika nie ma ;)