Jeżeli są dobrze założone, to nie świszczą, ale jakiś tam szum słychać.
przed liftem: bagażnik można otworzyć od środka i kluczykiem
po lifcie: kluczykiem i poprzez naciśnięcie loga na klapie bagażnika.
Printable View
[QUOTE=YonasH;812728]Brera nie ma ramek. Wzmożony szum jest. Świstem bym tego jeszcze nie nazywał.
---------- Post added at 11:27 ---------- Previous post was at 11:24 ----------
Hmmm, co masz na myśli przez wzmożony szum? Jak byś ocenił wyciszenie albo jego brak przy prędkości 170 km/h? Czy wtedy jest w kabinie komfortowo i przyjemnie podróżuje się na długiej trasie? Czy po przejechaniu 100km z taką prędkością marzysz już tylko o odpoczynku? Jest to dla mnie bardzo ważne bo jak wcześniej napominałem często podróżuję w trasie.
Nie przejechałem jeszcze 100km z taką prędkością ;) Zazwyczaj na autostradzie jadę 140-150km/h. Wtedy jest bardzo miło. Ja mam jednak V6. To inne prędkości obrotowe i doznania dźwiękowe.
Przez wzmożony szum rozumiem to, że nie jest to bezwzględna cisza. Nie ma to jednak nic wspólnego z klasycznym świstem nieszczelnej uszczelki.
Kilka razy mi się udało przytrzeć przód przy wjeździe na parking oraz osłonę silnika (pewno) raz w koleinach. Tak to jest ok w miarę. Trzeba tylko bardziej uważać, bo jak wpadniesz w dużą dziurę (o co nie trudno po zimie) nie ma zmiłuj... A widuję takowe co mają więcej miejsca niż Brera na tylnym siedzeniu :D