Nieźle 22mm przy dopuszczalnych 26mm, myślę że to się nawet filozofom nie śniło. Jesteś Hardcorem :)Cytat:
Napisał mista
Printable View
Nieźle 22mm przy dopuszczalnych 26mm, myślę że to się nawet filozofom nie śniło. Jesteś Hardcorem :)Cytat:
Napisał mista
zapytajcie dobrego tokarza co mysli o wymianie tarcz o grubości 26 mm...
Ja wymieniłem przy 25,5mm, ale nie z powodu grubości, ale z powodu rdzawego nalotu o grubości kilku mm, na brzegach tarcz, który zaczął się łuszczyć i uszkadzać zaciski. Tarcze były od nowości (2008rok), 150tys przebiegu.
to wystarczyło je przetoczyć u tokarza...
A nie jest przypadkiem tak ze na tarczach sa kontrolki ???:confused:
Być może, ale auto mam od niedawna i jeśli już coś robić, to najlepiej teraz. Po co jeździć na protezach i wymienić tarcze za kilka lat nowemu właścicielowi.Cytat:
Napisał Intruz
nie kontrolki, tylko czujniki i nie na tarczach tylko w klockach hamulcowych...
Klocki to oczywiste.Lecz niektore tarcze mialy znaczniki,czy jak to tam nazwac i wcale nie trzeba ich mierzyc suwmiarka,aby stwierdzic czy jeszcze do czegos sie nadajaCytat:
Napisał Intruz
Chyba nie wszystkie wersje miały czujniki zużycia klocków (przynajmniej tak podaje instrukcja). Jak najprościej sprawdzić czy w swojej wersji posiadam te czujniki? Pewnie w wersjach (podejrzewam wesje z brembo) z czujnikami po włączeniu zapłonu pojawia się na chwilę (testowo) pomarańczowa kontrolka sygnalizująca zużycie klocków?
U mnie te 23 mm to może nie halo,ale te minimum 26 mm podane przez producenta wydaje mi sie troche śmieszne.Co Wy na to ?