W benzynie to ona się kąpie na okrągło :) proponuje sprężarka plus pistolet do dmuchania.Jeśli pokrywę silnika masz aluminiową to raczej auto ma wymienny filtr paliwa.Cytat:
Napisał micrus
Printable View
W benzynie to ona się kąpie na okrągło :) proponuje sprężarka plus pistolet do dmuchania.Jeśli pokrywę silnika masz aluminiową to raczej auto ma wymienny filtr paliwa.Cytat:
Napisał micrus
dobra wyczyszczone, zobaczymy jak się teraz będzie spisywało :)
nie wiem jak inni ale ja zawsze dokładam na przewodzie dodatkowy filtr przelotowy (między bakiem a listwą). Jakoś lepiej się czuje, jak wiem, że coś tam filtruje.
Moim zdaniem to dobra sprawa.Bo ten filtr zintegrowany w pompie to jakieś nieporozumienie,tym bardziej przy jakości paliw w naszym pięknym kraju.Cytat:
Napisał amigas
Cytat:
Napisał amigas
Niezły pomysł, bedę musiał u siebie zastosować taki patent:)
A w którym miejscu go zamontować, żeby była łatwa wymiana?
mysle ze najlatwie przeciac przewod na najdluzszym niepodpartym kawału czyli gdzie kolo poduznicy na wysookosci tylnego blotnika. mozna tez wykorzystac otwory technologiczne w podluznicy do mocowania wspornika.
Czyli, jak zastosuje filtr z seicento - przystosowany do montowania właśnie ww miejscu w aucie, to powinno być git?Cytat:
Napisał amigas
Czy to musi być specialna przepustowość? Żeby nie okazało się, że zaraz będą problemy z dławieniem się :D
ja wkladam nie z sejka a z opla omegi a 8v. ma identyczne paramtery ja te z aut w ktorych filtr byl:)
ooo dobrze wiedzieć :)Cytat:
Napisał amigas
A czy on jest na złączki zatrzaskujące czy wpuszczany do wężyka i na opaskę :)
Miałem
Omegę B i tam były takie fajne szybkozłączki - Omega A ma to samo?
do wezyka. zeby byl na zlaczki musisz miec tez zlaczke zenska ktora jest zakladana na przewod plastikowy i zgrzewana. Kurde a moze od vectry a...w kazdym razie na opaski obejme mialem od fiata bravo :) ladnie pasuje:)