[1.8 TS] Obroty biegu jałowego

Cytat:

---

Napisał ziulek61

tyle że ten "krokowiec" to nastawnik w którym nie ma co się zepsuć i na 100% jest sprawny,

---

jeżeli masz ten z potencjometrem, to wlaśnie ten się wyciera, jak każdy inny np w radiach samochodowych

Rozebrałem wszystko ponownie... ORING jest cały, przepustnica ponownie czyszczona, adapracja i reset wykonany poprawnie...

Rezultat:

jeszcze gorzej, tym razem obroty przy dojeżdżaniu do skrzyżowania spadają do 1200-1300 i ledwie ledwie opadają po chwili (powolnie) do 1000
ale też zauważyłem że przy dodawaniu gazu przy przepustnicy (pod nią lub za nią) słychać krótkie syknięcie (jak by zasysanie powietrza)...


czy u was też tak jest...?