Regeneracja dpf co 60 km

Cytat:

---

Napisał coachu

Dymienie przy przyśpieszaniu to pojęcie względne.

---

Dla tego poprosilem o filmik...
tak dla rozluznieniahttp://m.youtube.com/watch?v=zhM_pBH2QSc

Cytat:

---

Napisał coachu

Myślisz, że jak dowolnemu dieslowi z DPF ni z tego ni z owego depniesz do podłogi z niskich obrotów to nie zadymi ?

---

Ja to wiem:-)
Pozdrawiam
Dzieki szewi i powodzenia w modach na 300hp
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Podepnę się do tematu: ile średnio spada spalanie po usunięciu DPFa?
Czy 1500 zł to dobra cena za usunięcie programowe + fizyczne DPFa + chip ? Tyle u mnie w mieście żądają za to w profesjonalnym zakładzie diagnostyki komputerowej. Samo wycięcie daje ok 10% więcej mocy, a chip na 155-160 KM.

http://www.youtube.com/watch?v=sLrdKCCWtUk
O ten filmik mi chodziło.

Cytat:

---

Napisał fisha

Witam
Nie mam kontaktu z nikim o podobnym silniku wiec mam do Was prosbe:
Moglibyscie nagrac np. na zlocie albo indyeidualnie filmik z ruszania jak i jazdy-bez dpf, chodzi mi czy dymi przy przyspieszaniu.
Dzieki
Pozdrawiam

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

---

Nie dymi.

Podczas jazdy szybkiej ciężko określić poziom jak dymi bo pęd powietrza to rozprasza. Jak miałem u Cinka hamownie to bez dpf przy max obciążeniu z rur wydobywa się czarny efekt spalania sporej ilości paliwa. Nie wygląda to jak gęsty dym. Raczej nazwałbym to spalinami oleju napędowego. Sporo tego wylatuje z pięciu garów plus gazy spalania przy około 4k obrotów. Zaptałem się czy tak ma być i Cinek potwierdził, że to zupełnie normalne.

tak to mniej-więcej wyglądało jak fura była w max stresie:
http://www.youtube.com/watch?feature...dKCCWtUk#t=32s