sprzęgło, wysprzęglik, pompka sprzęgła ?

Dokładnie jest pod akumulatorem :) i zauważyłem że na gumce.... :) skrapla się płyn hamulcowy :) więc dlatego jutro zamówię wysprzęglik.. jeżeli to nie pomoże to biorę się za pompkę sprzęgła tylko do niej jest bardzo ciężki dostęp :(

Cytat:

---

Napisał DamianS

W większości przypadków problem jest z wysprzęglikiem a nie pompą. Brak wycieku nie oznacza , ze wysprzęglik nie zasysa bąbelków powietrza.
Opisane objawy sugerują zapowietrzony układ. Warto to dokładnie sprawdzić bo pompa sprzęgła jest znacznie droższa niż wysprzęglik.

Co do doboru części proponuję skontaktować się z autosklep24.pl Cześci są dobierane po nr VIN co minimalizuje prawdopodobieństwo pomyłki.
Dane kontaktowe w stopce.

---

wysprzeglik nie ma prawa zassac powietrza z prostego powodu-w nim zawsze jest cisnienie płynu hamulcowego, w wiekszosci czasu tylko powodowane róznica wysokosci montazu, ale zawsze.

Cieknacy wysprzeglik powoduje wypływ płynu z zbiornika i zapowietrzenie ukladu, co skutkuje brakiem sterowania.

wszystkie silniki jtd posiadaja wysprzeglik montowany na skrzyni biegów, wysprzeglik montowany wewnatrz obudowy sprzegła posiadaja silniki pb.


pzd.

Kolega widzę napisał tylko z tego co mam rozumieć to jak wymienię wysprzęglik to powinno pomóc ;> ?
Jutro mam zamiar zamówić więc sądzę że w pon max wtorek bd miał.

Cytat:

---

Napisał george11

wysprzeglik nie ma prawa zassac powietrza z prostego powodu-w nim zawsze jest cisnienie płynu hamulcowego, w wiekszosci czasu tylko powodowane róznica wysokosci montazu, ale zawsze.

Cieknacy wysprzeglik powoduje wypływ płynu z zbiornika i zapowietrzenie ukladu, co skutkuje brakiem sterowania.

wszystkie silniki jtd posiadaja wysprzeglik montowany na skrzyni biegów, wysprzeglik montowany wewnatrz obudowy sprzegła posiadaja silniki pb.


pzd.

---

A co w sytuacji kiedy układ ulega zapowietrzeniu a w zbiorniczku jest płyn ?
To bardzo częsty przypadek...

Jak bym mógł prosić o jedną odp gdzie w moim JTD mam odpowietrznik ?

na wysprzęgliku.

Cytat:

---

Napisał DamianS

A co w sytuacji kiedy układ ulega zapowietrzeniu a w zbiorniczku jest płyn ?
To bardzo częsty przypadek...

---

tylko sie tak wydaje ze jest tam płyn, w zbiorniku sa dwie komory, komora zawierajaca płyn do sprzegła jest oddzielona od komory z płynem dla pompy ham. nie zawsze widac czy jest tam płyn, zapowietrzenie jest mozliwe tylko przy braku płynu, co z reszta potwierdza sie tym ze interesuje sie tym kirowca tylko wtedy gdy juz nie mozna wbic biegu, wczesniej nikt sobie tym głowy nie zawraca.


pzd.

Cytat:

---

Napisał george11

tylko sie tak wydaje ze jest tam płyn, w zbiorniku sa dwie komory, komora zawierajaca płyn do sprzegła jest oddzielona od komory z płynem dla pompy ham. nie zawsze widac czy jest tam płyn, zapowietrzenie jest mozliwe tylko przy braku płynu, co z reszta potwierdza sie tym ze interesuje sie tym kirowca tylko wtedy gdy juz nie mozna wbic biegu, wczesniej nikt sobie tym głowy nie zawraca.


pzd.

---

Kolego - prowadziłem przez kilka lat warsztat wyspecjalizowany w autach włoskich. Zapowietrzone sprzęgła były co roku stałym tematem przy pierwszych przymrozkach.
Zapewniam Cię, ze są sytuacje kiedy pedał wpada w podłogę a w zbiorniczku nie ubywa płynu. Moim mechanikom nie wydawało sie, ze w zbiorniczku jest płyn :)
Dyskusja nie ma to większego sensu - chodzi mi jedynie o przekaz dla czytających , ze zapowietrzenie układu nie zawsze jest jednoznaczne z ubytkiem płynu hamulcowego.
To wszystko.

http://img259.imageshack.us/img259/5...0508193401.jpg


Uploaded with ImageShack.us

Proszę o pomoc :(

A zdjąłeś zabezpieczenie segera? jeżeli tak to dobrze narysowałeś w którą stronę wyciągać :)