Alfa 166 vs A6 C5 vs Volvo S60 vs S80

Cytat:

---

Napisał migcool

Tomek_KRK na forum Volvo mówi się o D5 jako najlepszym silniku dieslowym w tych autach, automaty owszem kosztowne i bardzo wolne. Co do mojego obycia z autami to masz trochę racji, ale też sam nie będę kupował. Kolejna sprawa 1,8T w Audi to nie jest zły motor, ale wszędzie gdzie nie czytam polecany jest 2,4 V6 jako silnik bezobsługowy, a Ty nazwałeś go jeżdżącym kłopotem, co do kradzieży to masz rację i dlatego postanowiłem szukać innej marki ponieważ mieszkam w dużym mieście, a auto będzie pod blokiem stało, chyba że wynajem się skończy i będę musiał wrócić na jakiś czas do rodziców ale dojazd do pracy 80km mi się nie widzi. Honda Accord patrzyłem, podoba mi się ale tylko ta w wersji USA i to z silnikiem 3.0, może ktoś jeszcze coś o niej dokładnie powie? Tylko teraz zmieniamy limuzyne na sportowy dupowóz;).

---

D5 jest dobrym silnikiem, pod kątem kultury pracy i zużycia paliwa, ale ma parę pułapek, które generują duże koszty przy ich naprawie.
Co do Audi - najlepszym benzynowym silnikiem do tego auta, pod kątem ekonomiki, osiągów, możliwości podniesienia mocy, kosztów naprawy, itp - jest czterocylindrowy 1.8T. W nim wszystko naprawisz za parę złotych, nawet wymiana turbosprężarki nie jest kosztowna - do wyboru do koloru nowe, regenerowane, używane. Spalanie bardzo przyzwoite, średnio w 10/100 można się zamknąć (ok. 8/100 trasa, 12/100 miasto). W 2.4 tego nie osiągniesz za cholerę. Poza tym jeśli coś się w silniku zepsuje, a zawsze może się jakiś element rozlecieć - to remont 1.8 będzie o połowę tańszy, niż 2.4.

Co do Hondy - myślałem o generacji VII.
EDIT: Tomek_KRK powiedziałeś nowa Accord, czyli miałeś na myśli VII generację(ja myślałem o VI), a na nią trzeba trochę wydać aby w ogóle kupić jakiś egzemplarz, co dopiero żeby miał być w jakimś nie opłakanym stanie.[/QUOTE]

VII generacja Accorda jest dość kosztowna w zakupie, za mój budżet można kupić jedynie kombi (chyba są tańsze), które wygląda trochę jak karawan, sedan śliczny, podoba mi się ale ceny zaczynają się od 25 i idą mocno w górę.

za te pieniądze to kupuj zadbaną 166 3.0 V6 przed liftem i będziesz zadowolony, co jak co ale 166 jest bardzo wygodna zwłaszcza tylna kanapa

Kolega sam chyba nie wie czego chce. :) No ale dobrze się zastanów zanim wydasz ciężko zarobione pieniądze:)

Dlatego dowiaduje się o każdym aucie, dlatego takie wątki jak ten, gdybym dokładnie wiedział co chcę to chyba bym nie zakładał takich tematów vs vs;) Jak to młody, chciałbym mieć coś wyjątkowego, wygodnego i z zadziorem vrr coś jak V6:)

wyjatkowe, wygodne i z zadziorem = AR 166 3.0 V6 24v, bo przeciez ze volvo

Najlepiej jakbys ustrzelił gdzieś w komisie każde w w/w modeli pojechał tam wsiadł i się przejechał :) Wtedy bedziesz miał obraz tego co chcesz kupić:)

A ja Ci polecam jak koledzy wyżej 166-tkę. V6-tka jest o tyle "inna" od konkurencji, że ciągnie praktycznie od samego dołu. Gaz znosi bardzo dobrze, ale tylko dobry gaz. W dziale LPG forumowicz Grzesiekk (jest specem w tej dziedzinie) wypisywał polecane zestawy do V6-tek. Do tego można bez większego problemu dołożyć do 166-tki Q2, a to już daje potężny przyrost przyjemności z jazdy. Ja na Twoim miejscu popatrzyłbym jeszcze na 156-tkę - bardziej zwinny samochód, 166 ma niestety promień skrętu autobusu, ale za to większy komfort jazdy. Wybór należy do Ciebie :).

P.S. - Samochodu szukałbym za granicą.

Sprowadzać auta raczej nie będę, bo sam do tego głowy nie mam, a nikogo nie znam kto by mi pomógł przy tym. W gaz zainwestuje, bo auto tańsze w zakupie o ile nic nie wyjdzie zaraz po zakupie;) A jak wygląda Alfa wsród złodziei? Często znika spod domu?

Ja raz niechcący zostawiłem otwartą na 18h pod blokiem i nawet CB radia nie ukradli, więc zainteresowanie złodziei raczej marne :) Raz jedynie jakiś sku****n ukradł mi kapselki z felg, co mnie bardzo wkurzyło, bo pierdołą pierdołą, ale ile ich się naszukałem, żeby były w normalnej kwocie, a nie po 30zł za szt... ;/