Niekoniecznie, a ts-y raczej górą oleju nie pobierają... :/Cytat:
Napisał LukiPuki
Printable View
Niekoniecznie, a ts-y raczej górą oleju nie pobierają... :/Cytat:
Napisał LukiPuki
Czytałem na tym forum, że jak z tyłu jest niebieskawa chmura dymu to uszczelniacze. Pożyjemy zobaczymy, patrzyłem na aukcjach internetowych ile kosztują tłoki i pierścienie i w sumie nie jest źle, ale może obejdzie się bez wymiany, w sumie co mechanik to opinia. Na forum też jedni piszą tak a inni jeszcze inaczej, narazie wymienie uszczelniacze i zobaczymy.Cytat:
Napisał QBA
nigdy się nie dowiesz jak nie ściągniesz głowicy...
równie dobrze zawór może mieć luz na prowadnicy
Zawory były około 1,5 roku temu wymieniane i już by miały luz? W sumie dziwi mnie że po 144tyś. już uszczelniacze czy pierścienie strzeliły:(Cytat:
Napisał SOPELTomcat
Auto kupiłem z przebiegiem 96 tyś. a teraz ma 144tyś. Więc w sumie nie dużo przejechłem nią. Trudno, będzie trzeba to się wymieni również pierścienie.
jedno czego się boję to to że koszt robocizny przekroczy wartość części.