Kurczę u mnie 2 razy pojawił się ten błąd. Bardzo rzadko ale jednak. Zauważyłem, że tylko wtedy jak się szybko jedzie;). Trzeba będzie sprawdzić połączenia bo może od drgań robi się gdzieś przerwa :confused:
Printable View
Kurczę u mnie 2 razy pojawił się ten błąd. Bardzo rzadko ale jednak. Zauważyłem, że tylko wtedy jak się szybko jedzie;). Trzeba będzie sprawdzić połączenia bo może od drgań robi się gdzieś przerwa :confused:
Z racji tego, że co jakiś czas błąd powraca postanowiłem zrobić log:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=144232&stc=1
Przy wartości oczekiwanej 1600 (ostre przyspieszanie) widać sporą różnicę względem zmierzonej. Czyżby to była wina pompy?? Przy spokojnej jeździe wartości są prawie takie same.
Filtr mam nowy.
Miałem ten sam problem, na początku pomagała wymiana filtra paliwa, po wymianie przez jakieś 15kkm było ok.
Zaprowadziłem w końcu samochód do mechanika i okazało się że winne były wtryski, zrobili mi wszystkie 4 i od tamtej pory śmiga aż miło, spalanie nawet spadło jakieś 0,5L, przebieg to 200kkm
Wczoraj sprawdziłem też korekty i 1,3,4 w granicach -0.85 natomiast 2 max +1.05. Oczywiście przybliżone wartości. Spalanie normalne na trasie średnio 5,9-6 L. Czyszczenie regulatora chyba nie pomoże bo problem jest tylko przy wysokich obrotach gdzie potrzebna jest większa dawka .
Tak, zwykle ten błąd i takie objawy to pompa. Jaki przelot samochodu?
Wiesz co ... Pokaż jeszcze na logach otwarcie regulatora.
tak, tak jak ostatnio. Tylko tam odpuszczałeś gaz?
OK log z ciśnieniami i regulatorem (%*10)
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=144280&stc=1
Te "piki" w dół to zmiana biegu w górę. Przyspieszałem
Od niczego wrzucam korekty wtrysków. Na rozgrzanym silniku wszystko wyłączone i 2tys obrotów.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=144281&stc=1