Printable View
Popychacze zazwyczaj się wymienia wszystkie. Wiadomo drogo i tyle. Głowicy robić nie musisz. Nie ma potrzeby. A napinacz ja bym napewno do nowego paska wymienił zwłaszcza że nowy pasek ten z niemiec nie byłby naderwany po niedawnej wymianie chyba że Ci go napinacz zjechał. I moja rada to odrazu wymiana pompy wody.
Ja nie pisalem ze wymienilem pasek rozrzadu tylko ten od klimy i alternatora i tam mam napinacz do wymiany
Rozrząd to rozrząd:D a klinowy to klinowy:D nie dziw się że nie zrozumiałem. Do rzeczy nazywaj. To już masz ogólny wgląd w sprawę. Jak ci zmieniał pasek to mógł zobaczyć czy napinacz jest zjechany.
witam chciałbym się dowiedzieć czy dużo sobie krzyknął mój mechanik za wymianę 16szt szklanek i wymiana całego rozrządu ( 400zł ) dodaje jeszcze dwa filmiki jak coś mi stuka w komorze silnika
http://www.youtube.com/watch?v=YiRA1...ature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=25omz...ature=youtu.be
cena ok , a na tych filmikach to trudno coś stwierdzić
To wręcz tanio, 400 zł. To jest naprawdę kupę roboty.
No cena przyzwoita:D
- - - Updated - - -
Słyszę to stukanie. Ale nie wiem do czego to dopasować.... Nic mechanik na ten temat się nie wypowiedział??
Niech inni koledzy jeszcze się wypowiedzą.
A jak w tych niemczech rozrzad byl robiony to zostal zmieniony komplet z pompa wody i wariatorem czy tylko pasek i rolka z napinaczem?
albo kiepskiej jakosci film albo ja niestety tu popychacza nie slysze...
- - - Updated - - -
szkoda ze nikt delikatnie nie przegazowal na ktoryms filmiku bo byloby slychac moze wiecej przy zejsciu z obrotow,tak na oko to podobnie do wariatora
rozrzad byl robiony caly bez wariatora
cały bez wariatora czyli nie cały
mi też to trochę jak wariator hałasuje ale pewien nie jestem