A moze poprostu masz za malo plynu w ukladzie chlodzenia albo zapowietrzony? Niby banalne ale moze i od tego.
Printable View
A moze poprostu masz za malo plynu w ukladzie chlodzenia albo zapowietrzony? Niby banalne ale moze i od tego.
U mnie wskaźnik kompletnie wariował, ale podłączyłem pod komputer i się okazało, że z temperaturą jest wszystko ok. Termostat też był ok. Wymieniłem czujnik temperatury cieczy i jeszcze raz pod komputer i teraz wskazuje dobrze. Zauważyłem przy okazji, przynajmniej u mnie, że te dwie kreski bez indeksów między 50 i 90 oraz między 90 – 130 to nie są odpowiednio 70 i 110 stopni, tylko 80 i 100 stopni.
Jesli masz kogoś kto ma możliwość sprawdzenia na kompie to zrób to. Wskazówka kabinowa potrafi podawać przekłamania.
podlaczylem pod kompa i grzeje sie do 100 i wlancza sie wentylator i spada do 90 nawet 87 czy to normalne ?
I bieg wentylatora przy tym silniku to z tego co pamiętam 97-98st
Tak ...
Silnik 1.6 TS
samochody bez klimatyzacji:
93C
samochody z klimatyzacją:
I bieg 93C
II bieg 98C
Termostat
temperatura otwarcia 81-85C
temperatura pełnego otwarcia: 101-105C
Silniki 1.8 i 2.0 TS
samochody bez klimatyzacji:
98C
samochody z klimatyzacją:
I bieg 98C
II bieg 101C
Termostat
temperatura otwarcia 81-85C
temperatura pełnego otwarcia: 101-105C
Silniki JTD
I bieg 92C
II bieg 94C
Termostat
temperatura otwarcia 78-82C
temperatura pełnego otwarcia: 88-92C
Silnik2.5 V6:
I bieg 95C
II bieg 102C
Termostat
temperatura otwarcia 85-89C
temperatura pełnego otwarcia: 97-101C