[146] Regulacja sprzęgła?

Ja tak trochę też w temacie tylko z innym problemem. Moje autko stało tydzień i jak w sobotę odpaliłem i ruszyłem po 500 metrach pedał spadł w podłogę i ani rusz wrzucić bieg. Pompowałem chwilę i udało się zapiąć jedynkę. Ostatnio świeciła kontrolka płynu więc dolałem. Kilka prób odpowietrzania na zgaszonym silniku jeszcze pogorszyła sprawę, na odpalonym też wiele nie pomogło więc miałem go już zostawić w garażu ale po kilku minutach pracy na wolnych obrotach wszystko wróciło do normy :|?: Czy szukać już wysprzęglika :|?:
Dzięki za wszystkie porady

Cytat:

---

Napisał Abrial

Ja tak trochę też w temacie tylko z innym problemem. Moje autko stało tydzień i jak w sobotę odpaliłem i ruszyłem po 500 metrach pedał spadł w podłogę i ani rusz wrzucić bieg. Pompowałem chwilę i udało się zapiąć jedynkę. Ostatnio świeciła kontrolka płynu więc dolałem. Kilka prób odpowietrzania na zgaszonym silniku jeszcze pogorszyła sprawę, na odpalonym też wiele nie pomogło więc miałem go już zostawić w garażu ale po kilku minutach pracy na wolnych obrotach wszystko wróciło do normy :|?: Czy szukać już wysprzęglika :|?:
Dzięki za wszystkie porady

---

99,9% wysprzeglnik

Cytat:

---

Napisał lesio146

99,9% wysprzeglnik

---

Również obstawiałbym wysprzęglik, choć może sie zdarzyć, że to jednak pompa sprzęgłowa. Rozumiem, że nie masz wycieków płynu hamulcowego do wewnątrz - na podłogę? Sprawdź jeszcze raz poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym - miałem podobnie, ale po napełnieniu zbiorniczka dało radę trochę pojeździć :mrgreen:

Jeśli to wysprzęglik to on sam bnędzie Cię kosztował 50-60 zł + robocizna góra 50 zł. Jeśli lubisz się pobawić możesz spróbować z zestawem naprawczym (8-12 zł), ale nie wiem czy gra jest warta przysłowiowej świeczki :wink:

Nie wiem czemu ale w mojej 145 sprzęgło bierze praktycznie po lekkim opuszczeniu do góry, praktycznie przy ziemi, oststnio jak był na wymianie wszystkiego NIBY wyregulowali w co teraz wątpie po tym co wy napisaliscie ;) ale od kupna sprzęgło jak igiełka mi chodzi i nigdy nie miałem problemu, w porownaniu z innymi autami ;)

Cytat:

---

Napisał kubatron

Nie wiem czemu ale w mojej 145 sprzęgło bierze praktycznie po lekkim opuszczeniu do góry, praktycznie przy ziemi, oststnio jak był na wymianie wszystkiego NIBY wyregulowali w co teraz wątpie po tym co wy napisaliscie ;) ale od kupna sprzęgło jak igiełka mi chodzi i nigdy nie miałem problemu, w porownaniu z innymi autami ;)

---

Ale na czym polega regulacja sprzęgła hydraulicznie sterowanego? ;)

bimski: nie mam pojęcia, jak odbierał mój ojciec z serwisu mu tak powiedzieli, ale skoro tu tak piszecie ze nie da rady to pewnie sciema ;]

OK Dzięki, w takim razie kupuję wysprzęglik i w wolnej chwili zabieram się za wymianę bo jak Żonka zrobi prawko to może sobie nie poradzi.

a nie wiecie czy w 156 1.9 jdi można sprzeglo wyregulować czy teak samo jak powyżej lipa?

Szukaj wysprzęglika. Też tak miałem, że płyn mi uciekał i dolewałem, dolewałem.. później mi wpadł pedał w podłogę i dupa... Do tego jeszcze komplet sprzęgła wymieniłem :D Kup nowy wysprzęglik koszt ok 100zł. Nie baw się w żadne zestawy naprawcze. Pozdrawiam.

Cytat:

---

Napisał stiv88

a nie wiecie czy w 156 1.9 jdi można sprzeglo wyregulować czy teak samo jak powyżej lipa?

---

Kolego jest ta sama sytuacja ten standard auta juz tak ma zadne linki wiekszosc hydraulicznie.