A ja mówię że to przez EGR.
Printable View
A ja mówię że to przez EGR.
Mac!ek uważasz, że to przez zaślepienie EGR?
O ile masa powietrza mierzonego i docelowego będzie się różnić po zaślepieniu?
Różnice będą widoczne tylko przy otwarciu EGR czy nawet jak on się zamyka?
Jakim zaślepieniu? Nic o tym nie było wspomniane.Cytat:
Napisał gekeer
Przepraszam, byłem jeszcze zaspany jak pisałem posta ;)
Czy jeśli EGR byłby zacięty na otwarciu ( bo rozumiem, że o to Ci chodzi) to czy masy nie powinny zrównywać się przy obrotach jałowych i rozjeżdżać wraz ze zwiększeniem obciążenia?
?
Ale wiem, że kulejący elektromagnes EGR daje objawy zaniżającej przepływki.
Ile turbina dmucha?????