Falowanie obrotów w T.S ( może to jest rozwiazanie)

czy tam metoda bedzie działała tylko w twojej v6?
przepustnica w tsach bardzo się rózni??

Cytat:

---

Napisał b.pawelek

czy tam metoda bedzie działała tylko w twojej v6?

---

Ja tutaj opisuję T.S 16V a nie V612v

Cytat:

---

Jedno mnie zastanawia czy krokowiec steruje uchyleniem przepustnicy w tym silniku bo to by było strasznie gówniane rozwiązanie . Czy czujnik położenia przepustnicy jest zintegrowany z krokowcem

---

- TAK, TAK,
uchylenie przepustnicy jest sterowane tylko dla obrotów biegu jałowego.
Przyspieszanie jest sterowane linką gazu.
w tych silnikach nie ma bypasa i te funkcję przejął silnik krokowy.

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

To jest takie proste , że aż boję się napisać co było przyczyną falowania wolnych obrotów . Zrobiłem tak : wziełem do ręki kluczyk Torx poluzowałem ogranicznik klapki przepustnicy dopchnełem śrubokretem mocowanie linki(plastik ) w stronę zamknięcia całkowitego przepustnicy i Eureka obroty ustabilizowały się . Poprostu ośka klapki przepustnicy ma luz i trzeba zluzować ogranicznik i trochę linkę gazu żeby te gówno się domykało nadmieniam że przepustnica czysciuteńka jak lustro .

---

Jutro od rana wypróbuje tego myku w mojej Alfie i zobaczymy czy bedzie OK. Jak tak to przynajbliższej okazji masz wielkie piwsko :)

Dzięki za info :D

Pozdrawiam

Cytat:

---

w tych silnikach nie ma bypasa i te funkcję przejął silnik krokowy.

---

Zazwyczaj było tak że silnik krokowy był własnie na bypasie poza sterowaniem klapką przepustnicy jeśli krokowiec steruje uchyleniem przepustnicy to stąd się biorą kłopoty falowania wolnych obrotów

Ech.. u mnie sie to nie sprawdzi.
Robilem tak wielokrotnie. Klapke przepustnicy mam na 100% zamkniętą a linke gazu wręcz "luźną" i dalej obroty pływają :/

Kąt wychylenia przepustnicy dla wolnych obrotow to 10-12 stopni

fred

to moze wkrecic ta srube i automatycznie uchylic przepustnice wiecej? skoro jej totalne zakmniecie nie daje nic...

Czy przepustnicapowinna być szczelnie zamknęta? Jak bym nie kombinował to u mnie jest minimalna szczelina.Na górze i na dole prześwituje słoneczko:).Ograniczników nie znalazłem mimo że odkręciłem ją całkowicie.
Może są pod plastykiem na sprężynie linki?

nie wiem czy szczelnie ale powinna silą sprezyny oprzec sie o krawędz przepustnicy i tyle. jedyny ogranicznik to zewnętrzna sruba - innych nie ma.
Dokręcanie go nic nie daje bo silnik steruje otwarciem a za duze wychylenie spowoduje reakcje zwrotna i skakanie obrotow od 500 do 1500

fred

widzisz bo ja jako ze mi prawie silnik gasl poratowalem sie takim czyms, podlozylem pod linke gazu podkladke, ktora zapewne delikatnie uchylila przepustnice (naprawde podkladka musiala byc idealnej grubosci). Wtedy obroty po pierwsze falowaly mniej, pzoa tym robimy to w okolicach 950 obr falujac maksymalnie 50 w gore lub w dol...