-
Jak wyszło z tą wymianą maglownicy Kolego FRYNAS? Regenerowałeś swoją, czy wyrwałeś coś przyzwoitego z Allegro?
Czy wymieniał już ktoś z Was maglownicę w Boxerze? Da rade zrobić to samemu -pomijając znieżność oczywiście - czy trzeba jechać z tym do mechanika? Pytam ponieważ z mojej znów zaczyna cieknąć - wcześniej trochę już z niej leciało, ale później przestało i teraz znów się zaczęło? Mechanior krzyknął 200 zł za samo przełożenie? Tak nawiasem mówiąc nie wiem czy nie ściemniał, bo wspominał o ośmiu godzinach pracy przy przełożeniu.
-
Wiem, że nie powinienem pisać posta pod postem (mam nadzieje, że admin mnie nie przetrąci), jednak postanowiłem odświeżyć nieco temat - chciałbym zapytać, czy wszystkie przekładnie kierownicze do AR145 z silnikiem boxer posiadają ok. 1,4 obrotu przy maksymalnym skręcie w każdą stronę? Pytam, bo u mnie mniej więcej tak jest a załatwiłem sobie przekłądnię w której po wstępnych oględzinach jest po jednym obrocie w każdą stronę przy maksymalnym skręcie i zastanawiam sie czy będzie pasować :)
