Printable View
Problem rozwiązany :) Egr był dość mocny zasyfiony wszystko ładnie wyczyściłem i zaślepiłem , miałem dużo nieszczelności wynikających widocznie z kogoś niedbalstwa :mad: Poświęciłem parę godzinek aby wszystko było dokładnie zrobione i zero dymku ! ( no może delikatny ale na prawdę delikatny i praktycznie nie widoczny :cool:) Pozdrawiam
Tak do tematu dorzucę co znalazłem.U mnie dzieje się tak samo więc mam zamiar zrobić dokładnie to samo.A ten link pewnie i innym się przyda http://www.auto-swiat.pl/asforum/for...cia-Opel-.aspx :)
Opis jak wyczyścić EGR jest w dziale Zrób to sam. Tam też znajdziesz informacje jak i gdzie go zaślepić. Tak na marginesie - to jest instrukcja jednego z forumowiczów :)
darkoo polecam również wymianę rur na kwasówkę, problemy z pękajacymi gumami znikną