Printable View
Zaniedbane TSy mogą sprawiać problemy, tak samo jak każdy zaniedbany silnik. Ja się bałem a jestem w tej chwili bardzo z TSa zadowolony. Myślę, że opinie mało trwałych te silniki zyskały dzięki smarkaczom, którzy uważają, że 150 KM w aucie musi służyć do wiecznego deptania. Jak chcesz kombi, żeby dzieciaka wozić to zobaczysz, że TS problemów sprawiał nie będzie. Wcale nie tak łatwo go zatrzeć, czy zerwać pasek przy normalnej jeździe.
TS - odpóść sobie miałem 2.0 155km z nowym gazem paliła 12/100 zawsze.
silnik bardzo awaryjny.
Teraz 2.4 JTD 140km i to jest to. A spalanie 8/100.
Robiłem na oryginalnych gratach (poza pompą wody) i wyszło mnie dużo drożej niż to co piszecie, poza tym wymiana co 80 tysięcy, to nie TS że maks 60 tysięcy.Cytat:
Napisał Marcin_M
Doliczając wariatory itd. oszczędności nie widzę, a zużycie paliwa w przypadku gazu będzie minimalnie większe w V6 w porównaniu z 2.0 T.S.- ja przepisowo, ale nie slimaczo (120 km/h) wyrabiam się w 11 litrach
Ja miałem 1.8 i chwile 1.6 i powiem,że złego słowa na te silniki powiedzieć nie mogę chociaż w jednym jak i w drugim brakowało mi powera na 1.8 T.S przesiadłem się z A4 1,8T i udi latała także jeśli lubisz pocisnąć to nie pchaj się w T.S-a Kup V-kę z gazem bo 1.8 tez swoje potrafi wypić.Cytat:
Napisał tomasz19830519
- - - Updated - - -
Ja miałem 1.8 i chwile 1.6 i powiem,że złego słowa na te silniki powiedzieć nie mogę chociaż w jednym jak i w drugim brakowało mi powera na 1.8 T.S przesiadłem się z A4 1,8T i udi latała także jeśli lubisz pocisnąć to nie pchaj się w T.S-a Kup V-kę z gazem bo 1.8 tez swoje potrafi wypić.Cytat:
Napisał tomasz19830519
Ja tam mam swojego TS-a i nie nażekam 12/100 to tylko 34 zł :)))))))) i micha sie cieszy, kolega wcześniej pisał o 2,4 że mu pali 8/100 to o 12zł więcej. Pomnożyć średnio 15000 km /rok daje nam 1800 zł rocznie zysku w porównaniu do diesla. Za tą kasę zawsze mogę doinwestować Alfę.:)
tak ale dolicz jeszcze bene bo sekwęcja zaraz na gazie nie pali i poza tym nie musze co 250 km jechać na stacje, a nie każdy robi 1250 km w miesiącu.Cytat:
Napisał RafcioL27
tak te twoje oszczędności na gazie wydajesz na naprawe TS-a a ja do JTD dokładać nie musze tu nie ma sie co popsuć.
pozdrawiam:)
Zgadza się. Każdy jeżdżąc na LPG liczy tylko koszt gazu. A Pb95 też trzeba wlewać i to w zimę wcale nie mało. Jak jeździłem na krótkich dystansach to ok. 30 zł na miesiąc jak nic (a na LPG w tym czasie ok 200). Ja przyjmuję, że na 100km średnio trzeba jeszcze doliczyć 1 litr beny, więc wychodzi załóżmy 12 LPG + 1 Pb, a to już ok 38 zł / 100 km. 1.9 JTD spali średnio ok. 7 ON, więc ok. 40 zł. Wychodzi więc niemal na jedno, a osobiście w TSa bym się nie pchał - potrafi nieprzyjemnie zaskoczyć awariami. TS jest raczej dla bardzo świadomych użytkowników, jeśli autem miałaby jeździć żona, to wolałbym kupić JTD. A jeśli już koniecznie miałbym kupić benzynę, to wyłącznie V6 :) Koszty eksploatacji może jednak trochę większe, ale chociaż wiesz wtedy, że masz Alfę :)Cytat:
Napisał daniel375
Dokładnie tak pozdrawiam i popieramCytat:
Napisał Mask
Ja mam 156 SW 2,4JTD i w sumie nie narzekam bo silnik malina...Dzwięk 5 cylindrówki przy wchodzeniu na obroty jak boxer warczy....pali 7-8l po miescie a zapas mocy jest....Minusy to - stary diesel może wypluć turbine a to boli po kieszeni ...Ogólnie trza trafić zachowany model bo niedbany diesel to moc wydatków....Na twoim miejscu jak już chcesz benzyne to tylko 2,5 v6 i sekwencja ...TS'a bym kupił tylko od "sąsiada" ( wariator i panewki beeee ) ...Diesle 1,9???? dobre podobnie jak 2,4 ale brak tego jednego cylindra odczuwalny w kulturze pracy - już pod Fauweje podłazi klekotem:P....
Ja mam 2.4 140 prosíakow, pali mi w míescíe 7,5 generalnie malina, jak dla mnie jedyna zaleta 1.9 to troche tansze graty, ale niema aut idealnychCytat:
Napisał Nazar
Zarzucone przez TapaTalk 2