Nie odpowiem Ci na to pytanie bo... była by to jakaś odpowiedzialność. Powiem że tak a coś się wysypie. Nie jest też na 100% pewne że to klapka. Przy odrobinie zdolności manualnych klapkę możesz obadać/przeczyścić przy pomocy kilku prostych kluczy.
Printable View
Nie odpowiem Ci na to pytanie bo... była by to jakaś odpowiedzialność. Powiem że tak a coś się wysypie. Nie jest też na 100% pewne że to klapka. Przy odrobinie zdolności manualnych klapkę możesz obadać/przeczyścić przy pomocy kilku prostych kluczy.
No chyba samego powietrza nie spala:confused: elektrozawor sprawdz
a jakieś rady, wskazówki, schematy jak się do tego zabrać posiadacie ?
ściągnij rurę z dolotu przy kolektorze i masz klapkę na widoku - sprawdź czy chodzi lekko czy się przycina.
Samego paliwa też nie :P
Zdjęcie poglądowe na szybko
Załącznik 75523
Klapę masz na wejściu kolektora ssącego,zaraz za gumową turborurą.
...i elektrozawór sprawdź :) ale to już bonzaj wyjaśni który :P
Ma ktoś więcej zdj ? I może jeszcze np. elektrozaworu ?
w jtd 105 koni nie ma takiej klapki, więc tę przyczynę problemu możesz wyeliminować i szukać dalej. Bez komputera jednak zgadywać można w nieskończoność.
Napisz skąd jesteś może ktoś z forum w Twojej okolicy dysponuje kabelkiem i pomoże za browarka zdiagnozować problem.
Jak jesteś z łodzi to uderz do mnie ja ci podepne belle po pc
Okolice Bydgoszczy, mam teraz jednak kolejny problem. "Znajomy mechanik" odkręcił 3 śrubki zaznaczone na czerwono i zdjął tą przykrywkę , wyciekło trochę oleju po czym założył ją - po odpaleniu od pękł kawałek obudowy z pod spodu ( zaznaczone na zielono) - jak nazywa się ta część i co mógł zrobić " pomagając " ?
Załącznik 75529