Wtryskiwacz pokazuje ci korektę 4, a ty sie zastanawiasz czy go wymienić? Boże.
Printable View
Wtryskiwacz pokazuje ci korektę 4, a ty sie zastanawiasz czy go wymienić? Boże.
Pisałem przecież, że wymieniam wtrysk w tym tygodniu a nie, że się zastanawiam przeczytaj cały wątek.Cytat:
Napisał oops2k
Jak mi zaslepiono EGR to blad wyskoczyl po kilkunastu kilometrach. Bylem umowiony, ze jak bede przejezdzal to wpadne do warsztatu i mi to zrobia w 5 minut... jednakze pewnego pieknego poranka autko mi zgaslo na swiatlach (tak normalnie, w sensie gazu za malo dalem) i od tamtej pory kontrolka EGR sie nie swieci :P
Jutro sprawdze te moje korekty. Mam gdzies zdjecie z proby przelewowej gdzie wyraznie widac, ze 1 i 3 leja.
W PONIŻSZYM LINKU ZDJĘCIE Z PRÓBY PRZELEWOWEJ:
http://www.airajti.webd.pl/przelewy.jpg
AirAjti jak ja robię próbę przelewową to mam 5wężyków przelewowych 5 butelek 0,5l spiętych razem taśmą i trochę dłużej zostawiam żeby wynik był bardziej miarodajny u Ciebie pewnie krótko trwała ta próba.
Jak robiłem po zakupie test przelewowy to nie było jakiś wielkich odstępstw w butelkach tak jak miało to miejsce po zakupie wcześniejszej 156 1.9jtd od razu było widać w jednej butelce dużo więcej paliwa a auto miało tylko problem z zapalaniem jeździło całkiem normalnie. Jednak w brerze pod komputerem wyraźnie widać, że jeden wtrysk na 4 cylindrze ma duże wartości w plusie (około +4) co oznacza jeżeli dobrze wyczytałem, że wtryskiwacz ma zatartą końcówkę i podaje za mało paliwa? Myślę, że po wymianie w czwartek wtryskiwacza problem z zapalaniem zniknie jednak problem ze słabym dołem może być związany z czymś innym.
AirAjti sprawdź korekty na wtryskach i podaj czy są w plusie czy w minusie.
Jutro dopiero auto bede ruszac :) Jezdzimy do pracy na zmiany... moja kolej w srode.
Tak, moja proba trwala krotko, a wyraznie widac, ktore nie domagaja. Korekty na FESie pamietam byly slabe na zimnym silniku (+/-2), a potem bylo juz ok... ale jeszcze raz sprawdze, bo teraz leje ULTIMATE i wydaje mi sie ze jest o niebo lepiej.
Wymieniasz caly wtrysk? Nie lepiej sama koncowke za 200zl? Na forum jest gdzies opisane dokladnie co i jak nalezy zrobic.
Mam całe wtryski w mojej okolicy po 150zł ze 159tki rozbitej. Facet da mi wszystkie a ja wybiorę najlepszego i będę kombinował.
Ja już lałem dodatki do paliwa było może lepiej ale teraz znowu z zapalaniem jest u mnie coraz gorzej.
Podjedź z tym do nas na diagnostykę, bo chyba wiem, co może być temu misiu...Cytat:
Napisał AlfaRomeo156
EGR
klapy
napęd rozrządu
a przede wszystkim konkretna diagnostyka dynamiczna
Pytanie
ile taka 2.4 jtdm spala średnio? na miescie i na trasie, dzieki
Jak wymieniony co z nim może być nie tak ?Cytat:
Napisał cinek_