Można kupić,ja mam pro i jest dużo wskazników działających .
Można kupić,ja mam pro i jest dużo wskazników działających .
A jaki masz wóz? Na mojej 166 2,4jtd cf3 140km, wersja demo świruje i są problemy z leczeniemCytat:
Napisał Alfi
Tapnięte z SM-N9005
Jak w opisie po lewej,Alfa 156 1.9JTDm 16v 2004rCytat:
Napisał b-ski
Korzystam z tapatalku, wiec nie widzę takich informacji, dzięki...
Tapnięte z SM-N9005
u mnie torque nie laczyl sie z ecu
Czy taki elm 327 na bt przypadkiem podłączony na stałe nie rozładowuję akumulator? Jak tak to jego podłączanie nie ma za dużo sensu.
Nie rozładuję, nie ma strachu. Podłączony na stale po odpaleniu Torque Pro łączy sie i pokazuje dane. Aczkolwiek opóźnienie prze BT pewne jest w kwestii aktualizacji wskaźników.
Nie podają ile pobiera prądu a znajomy mówił mi że taki gadżet rozładowywał mu aku. Ja używam tradycyjnego na kablu ale zastanawiałem się nad czymś takim by nie otwierać bezpieczników.
Podpięty ponad tydzień i wszystko gra.
Dzisiaj połączyłem Torque Pro z ELM327 na bluetooth (147 1.9 jtd) i generalnie działa, można odczytać kody błędów, ale niestety odczyty na wskaźnikach są kosmiczne. Typu obroty 260rpm albo temp. cieczy 250st. Czytałem na forum że niektórzy mieli podobnie, da się to jakoś poprawić?
W sumie jako awaryjna aplikacja do odczytu kodów błędów i tak spoko, zwłaszcza gdzieś na wakacjach, bo raczej laptopa nie zabieram.