Printable View
A jednak dalej gaśnie. Wczoraj zatankowałem mu "lepszego" paliwa. A dziś jadąc do pracy znowu zgasł kilka razy. Auto gaśnie wyciągam kluczyk i zapalam , jadę dalej. Naciskając od razu nie chwyta. Chyba jednak to nie paliwo. Komputer jest konieczny ciekawe co pokaże.
A i do tej pory tankowałem tylko na shellu.
Skoro na innym paliwie jest to samo, sprawdź czy są jakieś błędy po podłączeniu kompa.
Podłączyłem do komputera wyskoczyły mi tylko 2 błędy:
1.P0265 - Wtryskiwacz cylindra 2 - wysoki sygnał
2.P0268 - Wtryskiwacz cylindra 3 - wysoki sygnał
Czy wie ktoś co to oznacza w praktyce?
Dziś w drodze do pracy zgasł mi z 6x (-8'C).
Jedno mnie dziwi.Wsiadam po pracy odpalam go, zaśnie mi z 2x a później ani razu. Wracam do domu mija jakiś czas, potem znowu wsiadam do auta a ona nic 0 objawów a rano jak w zegarku. Czy to coś może mieć związek z temperaturą tak głupio zapytam. Rano wyjeżdżam nim z garażu.
Pozdrawiam.
B. dziwne objawy przy dodatniej temp. znikają. Jeździ i zachowuje się normalnie.
Wiec w czym problem?
Bardzo dobrym środkiem do całorocznego stosowania jest Castrol TDA. Zapobiega wytrącaniu parafiny przy mrozach ale jednoczesnie ma bardzo dobre właściwości czyszczące. Utrzymuje układ wtryskowy w dobrej kondycji. Widziałem zbawienne działanie tego preparatu na wtryski w silniku HDI który słynie z wrażliwości na jakość paliwa.
Osobiście stosuje cały rok.
No to chyba do Brery tego nie uzywales???:cool:Cytat:
Napisał DamianS
- - - Updated - - -
Ja tam lece na Liqui Moly
Oczywiście, że nie - to jest środek do diesla ;) Brera w każdych warunkach odpalała bez najmniejszego problemu.
Mam jeszcze Lancie Phedre w dieslu - stosowałem do tego silnika no i od czasu zakupu Lancii Thesis 2,4 JTD też stosuję.
Jeśli chodzi o typowy środek przeciwdziałający wytrącaniu się parafiny niezawodny jest Skyyd - sprawdzona marka.
Przyszły mrozy, problem powrócił.
Użyje preparatu zobaczymy czy pomoże. Zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz czy to nie jest wina jakiego czujnika możne któryś z nich nie lubi mrozów. Po podłączaniu pod komputer pokazał mi tylko 2 błędy wyżej napisałem jakie.
Zobaczymy czy pomoże.
Dziękuje za pomoc.
Sprawdzałeś kostki przyłączeniowe do wtryskiwaczy, styki lubią śniedzieć i nie kontaktują, problem opisywany na vectra klub
Ja mam podobny problem - silnik gaśnie /czasami/ Zdarza się to podczas jazdy np. zmiana biegu wciskam sprzęgło, a obroty spadają i silnik gaśnie. Po podłączeniu do kompa zero błędów. Tylko raz komp wskazał błąd niskiego ciśnienia paliwa. Było to w październiku, a po skasowaniu do grudnia miałem spokój. Na zaprzyjaźnionym warsztacie mają podejrzenia o usterce regulatora ciśnienia paliwa.