Alfa Romeo 156 gotuje sie

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Jakie wy macie głupie teorie bez przeczytania dokładnie tego co napisał autor.

Dwie opcje albo:
- termostat (nie otwiera się)
- chłodnica (zapchana syfem, zapowietrzona)

Także na początek sprawdź termostat.

---

Termostat by odpadal w sumie bo zanim temperatura nie dojdzie do 90 stopni waz od termostatu jest zimny a po chwili jest goracy, czyli termostat sie otwiera. Bardziej bym sie martwil z powrotem, bo waz na dole jest zimny a powinien tez byc cieply tak?:D

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał emo94

no to miernik i do dzieła. sprawdź rezystancję opornika w chłodnicy (powinna być 0,2-0,4 ohm) i napięcie na zaciskach wentylatora w nagrzewnicy. i zmień avatar ;p

---

W sumie to nie mam zielonego pojecia jak to sprawdzic, a miernik bym pozyczyl od znajomego.. Wiec jak masz jakies zdjecia albo gdzie dokladnie sie to sprawdza to z gory dziekuje.


I ze tak dodam to od dluzszego czasu dolewalem wody, bo mi ciagle plynu ubywalo i dopiero zaczelo sie tak dziac ze zaczal sie gotowac na mrozach wiec moze faktycznie to ta pompa wody?

Cytat:

---

Napisał Substance

I ze tak dodam to od dluzszego czasu dolewalem wody, bo mi ciagle plynu ubywalo

---

Przecież płyn chłodniczy nie kosztuje majątku... Można nawet kupić koncentrat i samemu sobie mieszać...

Moim zdaniem termostat się zaciął w pozycji zamkniętej. Gdyby padła pompa, to jak napisał kolega Jaboleq i nagrzewnica by nie działała. W ubiegłym tygodniu wracając z trasy zauważyłem, że wskazówka temperatury zatrzymała się powyżej 90 stopni. Zaniepokoiło mnie to, ponieważ do tej pory wskazania oscylowały pośrodku 70-90. Kontynuowałem jazdę obserwując temperaturę i dałem ogrzewanie na maxa. Po dojechaniu do domu podniosłem maskę i stwierdziłem, że wentylator pracuje na I biegu, a chłodnica jest zimna. Nazajutrz kupiłem Verneta za 120 zł. i na dworze przy temperaturze - 12 stopni wymieniłem. Teraz jest spokój. Stary termostat wrzuciłem do garnka i d...pa, woda się gotuje a on ani myśli się otworzyć.

Cytat:

---

Napisał Substance

Termostat by odpadal w sumie bo zanim temperatura nie dojdzie do 90 stopni waz od termostatu jest zimny a po chwili jest goracy, czyli termostat sie otwiera. Bardziej bym sie martwil z powrotem, bo waz na dole jest zimny a powinien tez byc cieply tak?

---

Chłodnica od tego jest, żeby chłodzić i żeby woda, która z niego wychodzi była zimna ;) Jeżeli jest tak jak mówisz to tym bardziej mnie utwierdziło, że to pompa,albo przytkany przewód. Nie mysi być całkiem rozwalona. Uszkodzona, może nie przepompować tyle wody ile potrzeba, ale zanim podejmiesz kroki w mechanice, to podepnij auto pod kompa. Jestem świeżym użytkownikiem Alfy 156, ale o czujniku temperatury się sporo naczytałem i możliwe, że wskaźnik na konsoli łże ;)

Cytat:

---

Napisał Złoty

Chłodnica od tego jest, żeby chłodzić i żeby woda, która z niego wychodzi była zimna

---

I tu się mylisz... jak termostat puści wodę na chłodnicę tzw. duży obieg, to dolny wąż jest co najmniej ciepły, żeby nie powiedzieć gorący. Dzieje się tak dlatego, że radiator chłodnicy nie jest w stanie wystudzić płynu do temperatury, którą można określić jako zimną. I taki stan rzeczy jest całkowicie naturalny.

Cytat:

---

Napisał Złoty

Jestem świeżym użytkownikiem Alfy 156, ale o czujniku temperatury się sporo naczytałem i możliwe, że wskaźnik na konsoli łże

---

Autor wątku wyraźnie napisał. że z korka w zbiorniku wyrównawczym wydobywa się para, co wyraźnie wskazuje na zbyt wysoką temperaturę płynu i czujnik nie ma tu nic do gadania.

obstawiam zatkana chłodnice - to chyba dosyc czesty przypadek ze akurat one sa do wymiany(przynajmniej juz pare osób tu na forum miało taki problem)

Cytat:

---

Napisał Substance

Termostat by odpadal w sumie bo zanim temperatura nie dojdzie do 90 stopni waz od termostatu jest zimny a po chwili jest goracy, czyli termostat sie otwiera. Bardziej bym sie martwil z powrotem, bo waz na dole jest zimny a powinien tez byc cieply tak?:D

- - - Updated - - -



W sumie to nie mam zielonego pojecia jak to sprawdzic, a miernik bym pozyczyl od znajomego.. Wiec jak masz jakies zdjecia albo gdzie dokladnie sie to sprawdza to z gory dziekuje.


I ze tak dodam to od dluzszego czasu dolewalem wody, bo mi ciagle plynu ubywalo i dopiero zaczelo sie tak dziac ze zaczal sie gotowac na mrozach wiec moze faktycznie to ta pompa wody?

---

Skorp kolega dolewal zwyklej wody a nie plynu, to jak dla mnie zamarzla ona przy tych temperaturach chyba w chlodnicy i nie ma obiegu. Dlatego waz powrotny jest zimny. Taka jest moja opinia.


Sent from my GT-I5700 using Tapatalk

Teraz jest troche cieplej ale dalej nie wiem od czego zaczac, moze jednak zawioze ja do mechanika o ile dojade?:D

Ostatnio spuszczalem wode z dolnego weza chlodnicy i sie poparzylem woda wiec juz sam nie wiem...

Wodę czy płyn?... Mam nadzieję, że z tą wodą to tak kolokwialnie... Jeśli faktycznie woda, to wszystko jasne...

Mistrzu, duzo jezdze w trasy i zagotowal mi sie na jakis wioskach... Nie mialem przy sobie plynu to wlalem wody. Wrocilem w nocy do domu i poszedlem spac a w nocy byl mroz. I od tamtej pory ciagle sie gotuje i wypierdziela mi plyn. Jezeli juz tak z grubsza wam powiedzialem to podajcie mi ile mialbym przygotowac pieniazkow. Jezeli termostat to ile, pompa ile itp. :P