Bardzo słaba przy ruszaniu

Cytat:

---

Napisał zuczek01

Efekt "mułowatego" samochodu-głownie ze startu,ruszania lub po redukcji nie występuje zawsze, ale czasami jest tak słaba że cięzko ruszyć!
Po chwili "męki" jedzie normalnie z moca itd. do czasu zatrzymania lub zwolnienia i chęci ponownego przyspieszenia.

---

No właśnie identyczną sytuację powodował u mnie pęknięty przewód podciśnieniowy przy pompie vacum.

Przy pompie vacum to chyba sa takie grubsze przewody? I najlepiej pewnie widoczne po wyjęciu akumulatora?

Nie. Zdejmij pokrywę silnika i idź do góry po przewodzie od overboosta ( tego zaworu na pasie przednim ) i dojdziesz do pompy vacum

OK dzięki za wskazówki jutro popatrzę na ten przewód.

Cytat:

---

Napisał zuczek01

Po podłączeniu do FES-a nie ma żadnych błędów, jakis rok temu wyczyszczony i zaślepiony EGR odpowiednią zaslepka z otworami

---

Sprawdź kolego w FES-ie jak pracuje zawór EGR, czy aby czasem się nie przycina.

Hmm, to też sprawdzę tylko napisz mi jak to sprawdzić?

W FES-ie masz coś takiego jak "Otwarcie zaworu EGR" wyrażone w procentach. Zaznaczasz, patrzysz (rejestrujesz) jak się zmienia wartość. Przy pełnym obciążeniu (gaz do dechy) najprawdopodobniej zejdzie do 4%, przy małym może sięgać 96%.

ja jednak stawiałbym na EGR.
Pozdrawiam.
- Rafał

miałem podobnie, reagował na gaz z opóźnieniem, wymień czujnik doładowania i przegoń go po autostradzie żeby się DPF porządnie wypalił.

Jeśli elektromagnes w egr jest sprawny wyczyść EGR wraz z tłoczkiem, zmień czujnik doładowania - wskazówka znów powróci na zero. = szerokiej drogi