trzesie silnikiem i przy ruszaniu

raczej dolna poduszka jezeli rzuca silnikiem, wtedy szarpie półosiami

Lufus1987, myślisz że nieoryginalna poduszka pod skrzynią może się gorzej spisywać niż oryginał? Zmieniłem swoją na Imperguma, chyba czas się poddać w poszukiwaniu źródła wibracji...

Cytat:

---

Napisał Tytanowy

...Zobacz także linkę sprzęgła, czy pancerzyk jest cały i ewentualnie możesz przesmarować.
....

---

Powodzenia życzę przy tej operacji, szczególnie przy hydraulicznie sterowanym sprzęgle

Cytat:

---

Napisał tomyy

poduszka ta nad rozrządem jest wlnieta bo ja odkrecałem i jej srodek mi wylecial, ale ja nawet jak odpalam to trzęsie silnikiem i przy gaszeniu również trzesie,kolega patrzal to ta poduszka od skrzyni tez jest chyba walnieta bo cala skrzynia drży,a jak sprawdzic czy to dwumas lub sprzeglo?

---

A po co szukasz dziury w D... skoro masz walnięte poduszki to najpierw je wymień

Cytat:

---

Napisał tomyy

Witam, mam problem dotyczący trzepie silnikiem i kabina przy ruszaniu i na biegu wstecznym jest jeszcze gorzej,mógł by mi ktos podpowiedziec co to moze byc?z góry dzieki

---

dodam od siebie ze mam tak samo ale tylko na 1 biegu i jak silnik jest rozgrzany tak bardzo mocno po kilkunastu kilometrach ostrej jazdy , jak silnik jest zimny jest ok , sprawdzalem dziury w dolocie ale nigdzie jej nie znalazlem , poduszki sprawdzal mi mechanik tez nie wykazuja luzow , prawdopodobnie sie konczy sprzeglo i jak sie rozgrzeje zaczyna sie kleic , nic z tym narazie nie robie poczekam az sie skonczy na amen a z telepotaniem radze sobie tak ze ruszam bez dodania gazu i wtedy ruszy w miare normalnie dopiero potem gazu albo daje gazu w p.... i ruszam bez telepotania ale wystrzeliwuje z pod swiatel jak z procy :D

Cytat:

---

Napisał JTD

prawdopodobnie sie konczy sprzeglo i jak sie rozgrzeje zaczyna sie kleic

---

podczas jazdy wytwarza się temperatura i zaczyna się "ślizgać" a co za tym idzie odczuwalne jest takie dziwne drganie.

Miałem identyczny objaw - podejrzewałem koło dwumasowe ze względu na przebieg - 199tys km (statystycznie wg opinii dwumas pada koło 200) - ale okazało się, że ma się jeszcze w miarę ok :) Co było przyczyną? W sumie skumulowały się dwie - sprzęgiełko alternatora (coś się zapiekło i powodowało opór na kole pasowym co przy ruszaniu, gdy silnik ma najciężej wcale nie pomagało) i poduszka nad rozrządem.

Wszystkie poduszki wymienione i jest tak jak bylo a nawet gorzej:(mechanik stwierdzil ze dwumas to nie jest,nie ma zadnych objawow, to to co moze byc?

ja u siebie mialem to samo powymienialem poduszki i bylo jeszcze gorzej dopiero jak wyjelem skrzynie okazalo sie ze padl docisk i wysprzeglik po wymianie auto sie uspokoilo z tym ze przy okazji wymienilem dwumas .

Cytat:

---

Napisał tomyy

Wszystkie poduszki wymienione i jest tak jak bylo a nawet gorzej:(mechanik stwierdzil ze dwumas to nie jest,nie ma zadnych objawow, to to co moze byc?

---

Mam to samo. Tez wymieniłem wszystkie poduszki i było jest gorzej bo wszystko usztywniło się, po za tym mechanik powiedział mi ze to dwumas bo też sprzegło bardzo ciężko chodzi

U mnie szarpało tylko na wstecznym. Wystarczyło dokręcić śrubę z jednej poduszki i cisza na szczęście.