ok spoko jutro spróbuję ,
- - - Updated - - -
ok spoko jutro spróbuję ,
dziękuję , zanim jednak walne komara to jeszcze 1 pytanko czy pompa do 1,6 jest taka sama jak do 2,0 czy innych modeli czy , tez może tylko i wyłącznie 1,6 musi być .
Printable View
ok spoko jutro spróbuję ,
- - - Updated - - -
ok spoko jutro spróbuję ,
dziękuję , zanim jednak walne komara to jeszcze 1 pytanko czy pompa do 1,6 jest taka sama jak do 2,0 czy innych modeli czy , tez może tylko i wyłącznie 1,6 musi być .
Wg EPER`a jest taka sama z tym, że były tam jakieś zmiany w 10/2001 i potem 10/2002 (przynajmniej tak mi się wydaje :)) ale lepiej dopytaj
cześć.jeśli chciałbyś zniwelować koszty naprawy to chętnie kupie czujnik poziomu paliwa z uszkodzonej pompki.chodzi mi tylko o ten potencjometr bez pływaka.tak wygląda u mnie
Załącznik 82073
Jak kolega nie odpisze - to napisz do mnie - mam cała uszkodzona to sie dogadamyCytat:
Napisał zonix1
sprawdziłem i pozamieniałem bezpieczniki ( i to nie o one robią mi na złość ) czyli zamawiam pompę paliwa .
ja kiedyś też po zamieniałem przekaźniki i ie pomogło a nowy zadziałał
weź podaj 12V na pompę
to trzeba sprawdzić juz przy zbiorniku czy można wcześniej gdzie sie wpiąć ?Cytat:
Napisał zieluch111
ja wymontowałem sobie pompę na stół i wtedy
wcześniej na pewno można tylko by trzeba było mieć kawałek schematu albo wiedzieć który pin przekaźnika daje plus na pompę a który masę
napisałem w dziale części czy ktoś nie ma na sprzedaż używanej pompy, to kupie i założę , używane są tanie wiec nie ma co szaleć , co innego gdybym mial garaz , a tak to delirki dostaje jak mam jakąś śrubę odkręcić , brrrrrrrrrrrrrrrrr
pompa założona , wszystko śmiga . benzynom tylko trochę teraz czuć w środku , ale trudno .
najważniejsze ze działa