Błąd linku...Cytat:
Napisał odison
Printable View
Błąd linku...Cytat:
Napisał odison
http://allegro.pl/interfejs-fiat-alf...849803732.html
- - - Updated - - -
teraz sprawdz
- - - Updated - - -
tu na stronie tego pana co kupilem ten kabel jest napisane ze obsluguje ten kabel sterownik selessped
Obsługiwane sterowniki:
- Odczyt ECU / identyfikacja
- Odczyt błędów
- Kasowanie błędów
- Odczyt danych diagnostycznych ( live data )
- Wyświetlanie wartości rzeczywistych w postaci wykresu
- Export danych do plików CSV
- Kasowanie inspekcji serwisowych
- Sprawdzenie oryginalnego przebiegu w ECU hodometr
- Pozwala na wykonanie testów
( lampek , zaworów , świec , przekaźników itp)
- Wyświetla szczegółowy opis kodów błędu, parametrów i testów
- Resetowanie Adaptowanie Programowanie funkcji :
adaptacja PROXI
wypalanie filtra cząstek stałych DPF
zerowanie kąta skrętu
dodawanie wtrysków itp
- Bosch EDC15 Engine Management ECU
- Bosch EDC15C7 Engine Management ECU
- Bosch EDC16/CF3 Multijet Engine Management
- Bosch EDC16/CF4 Multijet Engine Management
- Bosch Motronic M1.5.5 Engine Management
- Bosch Motronic ME7.3.1 Engine Management---
- Bosch Motronic ME7.3H4M Engine Management
- Hitachi MPI Engine Management
- Lucas DPNC TD100 Engine Management
- Magneti Marelli IAW 5NF Engine Management
- Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF Engine Management
- Magneti Marelli IAW 49F Injection (1.6)
- Marelli SELESPEED CFC208F Automatic Gearbox
- Marelli SELESPEED CFC209F Automatic Gearbox
- Bosch ABS 5.7 VDC/ASR/TC
- Bosch ABS 8 VDC/ASR
- Lucas EBC 430 ABS
- TRW Electric Power Steering
- TRW MY97 Airbags
- TRW MY99 Airbags
- SIEMENS MY99 Airbags
- ALLIED MY97 Airbags
- BREED MY97 Airbags
Tym powinno działać... Czyli kupiłeś KKL? Gościu się trochę za dużo chwali bo jak to jest KKL to PROXI odpada!
tak zakupilem dokladnie ten co jest na aukcji i odniego
Daromozesz mi powiedziec jakie sa objawy jak pasek przeskoczy i jak to mozna sprawdzic??Cytat:
Napisał darek2116
No tak w skrócie to trzeba zdjąc osłone rozrządu i pokrywe zaworów po czym ustawić wał w GMP i przystawić blokady a jeśli będą różnice to skorygować i tyle.Dostałeś ten kabel?co ci wyskoczyło po podpięciu?
Objaw przy przeskoku nie powodującym kolizji jest brak mocy silnik ciężko wchodzi na obroty, wydaje ryczący dżwięk, w większości przypadków przeskok paska powoduje kolizje zaworów z tłokami i mamy silnik do remontu... Prawdopodobnie czujnik fazy wywali błąd....Cytat:
Napisał odison
Witam dzis odebrałem kabel i zrobilem skan wyskoczylo mi masa bledow wklejam je
Scanning ...
Engine
Bosch Motronic Me7.3.1 EOBD Injection
ISO Code: 7C 86 8C 80 E3
Gearbox
Marelli SELESPEED CFC208F Automatic Gearbox
ISO Code: BC 07 02 80 1A
COMPLETED
P0560-batery voltage signal low stored
The ECU supply voltage is below or above the specifications.
Check the voltage between all the ECU harness positive and negative terminals key on, engine off, during cranking, and when the engine runs. Further, measure the voltages with and without the electric loads turned on, and verify that there are no ground differences when under load. Check the charging system voltage and the battery and cable condition.
Please Note: Disconnected battery or cranking the engine with weak battery may also set the code.
The reason for this fault is that ECU has received very low signal from the sensor. The fault is not detected now, but it is stored in memory. Clear fault codes, and observe for future appearance of the same fault. Dashboard warning light was not activated for this fault.
P1703-engine switch-off by a/t no signal stored
No help available
The reason for this fault is that ECU did not receive signal from the sensor. The fault is not detected now, but it is stored in memory. Clear fault codes, and observe for future appearance of the same fault. Dashboard warning light was not activated for this fault.
U1600-immobilizer key faulty invalid signal stored
Anomaly concerning the electronic key ECU immobilizer function. The electronic key ECU has not received the key code or the code is not included among the memorized ones.
Possible causes:
1) key non original or broken
2) ignition coil antenna disconnected or damaged
3) Electronic key ECU supply
The reason for this fault is that ECU has received invalid signal from the sensor. The fault is not detected now, but it is stored in memory. Clear fault codes, and observe for future appearance of the same fault. Dashboard warning light was not activated for this fault.
P0340-camshaft position sensor signal high light on
The code is set when the Camshaft Position Sensor signal is missing. Possible causes are:
- connector or wire problem in the signal circuit (open or short to 12V or ground)
- sensor installed improperly.
Check the connectors, wiring and proper installation of the sensor, and the signal waveform with an oscilloscope.
PLEASE NOTE:
Certain systems set always this code as long as the engine is not running. This is not a sign of fault
The sensor can be of inductive or Hall effect type
The reason for this fault is that ECU has received very high signal from the sensor. The fault is present now. Take appropriate action to fix this sensor fault. Dashboard warning light was activated for this fault.
P0115-water temperature sensor invalid signal stored light on
The Coolant Temperature signal is missing or out of the range. This may be caused by a signal circuit or sensor fault.
Check the sensor resistance and the wiring to the ECU for opens, shorts and weak connections, before replacing parts.
The reason for this fault is that ECU has received invalid signal from the sensor. The fault is not detected now, but it is stored in memory. Clear fault codes, and observe for future appearance of the same fault. Dashboard warning light was activated for this fault.
P0100-air flow meter signal low fatal light on
Anomaly on the inlet air mass signal. Check the following:
- Sensor power supply (12 Volt from the main relay) between pin 1 (+) and 3 (-) of the sensor connector
- Signal emitted by the sensor, proportional to the air flow to the engine, between pin 4 (signal) and 2 (signal ground) by means of multimeter or oscilloscope
- Continuity and insulation between pins 2 and 4 of the sensor connector respectively, to the ECU wires bundle connector to pins 26 and 7
The reason for this fault is that ECU has received very low signal from the sensor. The fault is present now. Take appropriate action to fix this sensor fault. Dashboard warning light was activated for this fault.
P0220-accelerator potentiometr invalid signal fatal light on
No help available
The reason for this fault is that ECU has received invalid signal from the sensor. The fault is present now. Take appropriate action to fix this sensor fault. Dashboard warning light was activated for this fault.
P1221-accelerator potentiometr track 1 signal low fatal light on
The Accelerator Pedal Position sensor signal is missing or implausible. Check the sensor signal and power/ground supply circuits for opens, shorts and weak connections, and the sensor itself.
REMARK for Diesel motors: The sensor can be in the accelerator pedal assembly or in the injection pump fuel lever unit. In case of multiple sensor systems, the problem may concern both
The reason for this fault is that ECU has received very low signal from the sensor. The fault is present now. Take appropriate action to fix this sensor fault. Dashboard warning light was activated for this fault.
Marelli selespeed cfc208f automatic gearbox
P0725-engine speed 6 brak sygnalu zapsany kontrolka wl
Engine Speed Input Circuit Malfunction
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU nie odebrało sygnału z czujnika. Błąd obecnie nie jest aktywny ale został zapisany w pamięci. Skasuj błędy i obserwuj czy nie powrócą. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.
P1770-accelerator pedal signal niepr sygnal krytyczny kontrolka wl
Accelerator sensor or circuit problem has been detected.
Check the circuit wiring and connectors for open, shorts and weak connectins, and the sensor itself.
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało nieprawidłowy sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.
Chcialbym dodac ze mialem akumulator na wyczerpaniu dlatego tez niepotrzebne bledy wyskoczyly..
Po skasowaniu bledow te wyskakuja nadal
P0340
P0220
P0100
P1221
P0725
P1770
Kurde...
no to masz tego trochę,nastawnik przepustnicy lub czujnik pedału gazu i czujnik temperatury płynu,przepływomierz przy okazji i czujnik wałka rozrządu
grubszy temat i raczej potrzebny ci będzie ktoś doświadczony do sprawdzenia tego a sam możesz spokojnie sprawdzic stan okablowania czy nie jestes ofiara jakiegos gryzonia chociazby
ECU mogło umrzeć....ew, jak wyżej wiązka!