156 v6 2.5 nierówna praca na wolnych, sonda raz chodzi raz nie

9 na jednym cylindrze nie powoduje takich wachań, to nie to. U mnei też na jednym jest słabiej a chodzi równiutko. To ślepa diagnoza.

Wymień świece to na początek, zobacz co to zmieni. Po wymianie zrób adaptację. Sprawdź odmę i szczelność dolotu - ta guma karbowana to pięta achillesowa. Przepływkę możesz wypiąć ale tylko an rozgrzanym, na zimnym będzie szatkować.

Sory ale roznica miedzy garami 14 a 9 kwalifikuje glowice do sciagniecia... przyczyn moze byc kilka... nafta odpusci troche ale nie licz na zawiele nie mowiac ze zmiesza sie z olejem.

Witam wszystkich zainteresowanych tematem. Może się to komuś przyda, dlatego skończę ten temat. W zeszłą sobotę wieczorem zalaliśmy ok 200 ml nafty do cylindra ze słabszym sprężaniem. Cudów się nie spodziewałem. W poniedziałek rano szwagier sprawdza sprężanie a tu ... 12. Założył kolektor, pojeździł, wieczorem znów sprawdził i jest 14, na wszystkich garach równo. Zapieczony pierścionek jak nic. Pracuje równo, nie kuleje. Wczoraj wymieniłem olej i filtr. Pozdrawiam wszystkich ALFAHOLIKÓW

Cytat:

---

Napisał kylo1986

Co do podmiany to będę w Białymstoku, ale moja przepływka nie działa jak trzeba i raz na jakiś czas zaniża, ale może coś na to się poradzi- parę V6 jest w Białym, zarejestrtuj się na PKAR. Jeżeli chodzi o sondy, to wsadź głowę pod samochód jak masz jednego kata to i sonda siedzi jedna. Co do rozrządu to w 3.0 166 jeden z klubowiczów z Białegostoku wymieniał niby z blokadami, chodziła nie za bardzo i dwa razy niby regulowali w Białymstoku, ale to nic nie dało, wszystko skończyło się tak że samochód pojechał na ustawienie do Pabla i okazało się że te blokady miały 3 kolory mazaczka. Tu w okolicy nikt nie ma blokad, albo mazakiem, albo wypożyczonymi ustawiają- chyba nawet Konrys wypożycza z Polski

---

mi typ z konrysu na blokadach ustawiał , wiem bo byłem przy tym jak to robił, wiec jest cacy ,a i prywatnie mi rozrzad ustawiał,żeby nie było ze w konrysie:)