Printable View
Najlepszym rozwiązaniem byłby po prostu sam chip - wydajesz tysiaka~ i masz ok. 135-140km, nawet do 350Nm - auto rakieta, bez porównania z serią, łyka A4 2.0TDI 140km. A mechanicznie w dupę nie dostaje - do tego kompleksowe przebadanie auta, wykresy z hamowni. Uwierz mi, że to naprawdę wystarczy do sprawnego przemieszczania się :)
Do tego zaślepią Ci egr - jeszcze fajniej :cool:
FMIC + remap i masz spokojnie takie parametry.Cytat:
Napisał chez
Witam. Wybaczcie za odkop stulecia. Tak wiem, złota łopatka mi się należy.
Szukam informacji na temat montażu turbiny z 2.4 do 1.9 8v, chodzi mi o zakres przeróbek. Naczytałem się różnych zagranicznych for, jak i naoglądałem dziwnych filmików.
Montaż turbo obejmuje przewiercenie otworów w kolektorze, tak jak ma się to w przypadku turbo z 16v? Raz czytam że tak, innym razem ktoś robił jakieś dziwne kombinacje i zgłupiałem...
Zmiana auta poprawi wszystkie parametry. Oczywiście na takie z mocniejszym silnikiem.