Gdyby to był sam wariator to nie zapalałby się komunikat związany z niskim ciśnieniem oleju . Mi to wygląda na panewki niestety.
Gdyby to był sam wariator to nie zapalałby się komunikat związany z niskim ciśnieniem oleju . Mi to wygląda na panewki niestety.
ruszyło coś w tej sprawie? co stwierdzono?
Kolego jeszcze wszystko stoi dzis wzialem wyplate wiec od jutra sie ruszam zaaczynam od wymiany czujnika cisnienia oleju i wymiany oleju i filtra. Jak to nie pomorze to wymianiam rozrzad wraz z waritorem:(
Szkoda wyrzucac kasę na nowy czujnik (znim się go kupi to wkręca się manometr i sprawdza rzeczywiste ciśnienie oleju) - lepiej odkręcaj miskę i obejrzyj panewki.
A wiec wymienilem ten czujnik 18zl wymienilem tez olej i filtr. Kontrolka zgasla jedna rzecz mam z glowy. Teraz bede bral sie za wymiane wariatora i rozrzadu:/
A sprawdziłeś rzeczywiste ciśnienie w magistrali olejowej?
jedz na serwis niech ci sprawdzą ciśnienie oleju jakie ma być , a czarny dym bo olej przepala , wystarczy ze jeden cylinder jeden nie jest halo i po sprawie ;/
ale mi nie kopci. Jak by palil olej to dym bylby niebieskawy.
zmień mechanika bo gówno wie o tych samochodachCytat:
Napisał grzesiek10
Wlasnie wszyscy w Szczecinie polecaja tego mechanika.