Dokładnie, kupisz coś do 10 i dorzucisz ponad tysiąc bo to albo rozrząd, albo płyny ect. opłaca się?
Printable View
Dokładnie, kupisz coś do 10 i dorzucisz ponad tysiąc bo to albo rozrząd, albo płyny ect. opłaca się?
Więc wypadałoby go gdzieś zakopać? :DCytat:
Napisał drift-r
Popieram kolegów - ja ostatnio więcej dorzuciłem do blach w mojej belli i uważam, że lepsze to, niż pchać się w inną.
Kupując nowa myślisz, że nie będzie rdzy? :D
Jak wyżej. Zrób tą i będziesz miał spokój (przynajmniej na jakiś czas :cool:)
Polski salon lubi rdzewieć łączenia progów i same progi nie jako standard dochodzi często jeszcze podszybie no i podłoga leci w nie których alfach. Oczyścić zakonserwować pomalować w razie czego wstawić reperaturkę i bedzie dobrze. Auto ma 13 lat nie jest nowe a i nowe teraz rdzewieją.
Ja myślałem, że ty już progów nie masz dlatego chcesz ją sprzedać. Powiem tak gorsze się opłacało robić. Rób i jeździj szkoda kasy na eksperymenty...
(no chyba, że szukasz pretekstu do zmiany auta:))
Powiedziałbym nawet, że mechanik na 102! :lol:Cytat:
Napisał drift-r
Tylko najlepiej żeby był 100m od Alfy i najlepiej 2m pod ziemią :sarcastic:
Rób tak jak Ci radzimy! Żebyś później nie musiał używać znanego przysłowia (...)"Zamienił stryjek siekierkę na kijek" ;)
Zostawiam :) :) Po Świetach wstawiam Belle niech ją robi :)
Dzięki :)
:top:Cytat:
Napisał ManiekMx3
Zostaw ją. Progi to pikuś, kupisz inną i możesz mieć nie takie problemy. Tu znasz auto, a progi to ostatecznie nie jest jakaś straszna rzecz i jak dobrze poszukasz zrobisz je w miarę przyzwoitym kosztem.