Też lakierowałem przez odpryski. Demontaż nie jest aż taki trudny. Zdjęcie zderzaka z auta i pościąganie wszystkich elemetów ozdobnych zajęło mi niecałą godzinę. Żaden zatrzask przy tym nie ucierpiał.
Printable View
Też lakierowałem przez odpryski. Demontaż nie jest aż taki trudny. Zdjęcie zderzaka z auta i pościąganie wszystkich elemetów ozdobnych zajęło mi niecałą godzinę. Żaden zatrzask przy tym nie ucierpiał.
Będę wdzięczny za zdjęcia zderzaka. Najbardziej chciałbym zdemontować te plastiki pod lampami.
Niestety mam bardzo słabe fotki robione telefonem bo nie było czasu trzeba było lakierować :cool:, Jak będziesz miał jakieś pytania to pisz.
Te zderzaki od 159 są podatne na odpryski, winowajcą jest miękki fabryczny lakier oraz duża ilość płaskich kanciastych powierzchni. Moim zdaniem jak będziesz lakierował warto dać więcej bezbarwnego będziesz miał co polerować.
Na fotkach widać garażowe warunki, ale wolę coś zrobić samemu pomału dokładnie niż oddawać moją bellę w nieznane ręce.
Załącznik 90463Załącznik 90464Załącznik 90465Załącznik 90466
Ja zrobiłem to trochę inaczej bo wszystkie odpryski rozszlifowywałem i później uzupełniałem na kilka razy podkładem. Pracy przy tym dużo więcej, ale za to ani grama szpachli :)
Załącznik 90484
Na zdjęciu to tylko wygląda jak szpachlo - zderzak :) bo to była fotka po nałożeniu szpachli, po rozszlifowaniu zostały tylko małe kropeczki. tej szpachli. Ale każdy sposób jest dobry aby skuteczny :)
Czy moglibyscie podpowiedziec jak wyglada odkrecanie zderzaka? Z tego co wiem bywaja problemy z torxami pod maska. Ja wlasnie odkrecilem przy pomocy wd40 a jednego bede musial ciac. Czy trzeba zdjac kola by dostac sie do srub od wewnatrz?
Ja zdejmowałem zderzak bez demontażu kół, ale wówczas trudniej jest odkręcić śruby łączące nadkole ze zderzakiem. Nie mniej jednak jest to wykonalne. Trzeba też odkręcić śruby pod zderzakiem. Powinny to być również torxy łączące zderzak z osłoną pod silnik.Cytat:
Napisał bonzo111
Pozdrawiam.
- Rafał
Jak dobrze polakierować zderzak przedni. Chodzi mi o oddzielenie od zderzaka plastików które są pod lampami, te nielakierowane. Czy lepiej nie ruszać ich, albo przed lakierowaniem okleić. Może ktoś wie jak to trzeba zrobić żeby było dobrze. Podobno te plastiki są na stałe przytwierdzone do zderzaka.
Nie wiem czy we wszystkich wersjach jest tak samo, ale u mnie wczoraj wymieniali zderzak w ASO i te kratki pod lampami były na zatrzaski-nie były zgrzewane lub inne tego typu połączenie.Cytat:
Napisał Romek
Jak się tak wpatrzyć w to zdjęcie to miałeś przyjemną robotę ... ;)Cytat:
Napisał dudu$